Je reviens une fois de plus vers vous pour avoir votre avis la dessus.
Je dois changer mes amortisseurs arrières et j’aimerais rehausser un peu mon PU alors pourquoi ne pas faire les 2 d’un seul coup.
Merci pour vos avis.
Je reviens une fois de plus vers vous pour avoir votre avis la dessus.
Je dois changer mes amortisseurs arrières et j’aimerais rehausser un peu mon PU alors pourquoi ne pas faire les 2 d’un seul coup.
Merci pour vos avis.
on en a déjà parlé! ces amortos permettent le réglage de la dureté et seulement la dureté!! pour rehausser,il faudra des ressorts ou cales sur l’avant,et des jumelles ou cales sur l’arrière
Ok merci.
Désolé si cela fait doublon alors, je te laisse le sion de supprimer ou non le post.
tu n’as pas à t’excuser!! c’est juste qu’il y a eu une discution sur ce sujet il y a quelques jours