Mon voyant 4WD s’allume lorsque je passe en boîte longue. Je peux utiliser le boite courte, mais lorsque je repasse en boite longue le 4WD reste allumé.
Une fois arrêté et quelques secondes avant redémarrage le défaut n’apparaît plus.
j’ai eu la réponse, lors du dernier changement d’embrayage, le faisceau n’avait pas été remis en place. Lors des passages en zone pierreuse le faisceau s’est altéré. Un diag 90€ TTC et une recherche de coupure 108E TTC et le tout fonctionne nickel.
Merci pour vos remarques et vos suggestions. J’avais essayé par mal de truc mais rien n’y faisait sur le patrol GR 3.0 tdi effectivement une petite marche arrière permet de tout mettre d’aplomb mais là c’était électrique.