Rehausse, elargisseur et pneu

Bonsoir je possède un navara de 2008 et je voudrais le rehausser et aussi mettre des elargisseur de voies mais je ne voudrais avoir à faire de modification “complexe” car niveau mécanique je suis zero.

Bref qu’elle produit me conseillerai vous dans un budget raisonnable

Cordialement

Salut, le plus simple et le moins cher pour une réhausse c’est les cales
Tu peux gagner 5cm en un clin d’œil et rien de compliqué

Salut merci de ta reponse

Aurais tu une marque ou model a me conseiller?

Et pour ce qui est des elargisseur de voie tu en pense quoi?

Merci

Salut, pour les marques ou modèles hésite pas à te renseigner chez nos partenaires http://www.pickup-mania.org/agora/viewtopic.php?f=85&t=12696 de plus faisant partie du forum tu auras 10% de remise
Pour les élargisseurs, perso j’en avais acheté mais pas mis longtemps, j’ai préféré les jantes à déport (c’est une affaire de goûts)

Super bah merci!
Je regarde tout sa de suite

Bonsoir

Je compte abandonner les rehausse car je n’arrive pas à faire mon choix puis surtout ne sais pas les monter…

Je compte donc mettre des elargisseur de voie ( 3cm) puis j’avais penser à des pneu bigfoot mais comment savoir s’il sont compatible avec mes jante d’origine et me rehausserai t’il mon pick up?

Merci

Salut

pneus “bigfoot” + élargisseur + pas de réhausse = attention

bien vérifier ou au moins trouver l’info de savoir si ca passe sans frotter quand tu vas braquer
cordialement

et en TT se sera pire

+1 si tu veux du pneu plus gros, plus large ou plus déporté il faut passer par la case réhausse
Tu n’as personne dans ton coin qui s’y connais et serait près à donner un coup de main ??
ça marche comme ça par chez nous de plus c’est une super façon d’apprendre et de faire des connaissances

J’ai un copain du 13 qui vient de terminer son Navara, je te mets en relation, si tu veux :

beau camion

il a une sacré gueule

Ah voilà c’est exactement cela que je veut faire
Mais non je ne connais personne
Comment puis-je trouver l.info de si sa va frotter ou pas?

Merci

Puis juste pour savoir ce qu’il en est des rehausse?

Car je vois qu’il a des jeux de caille dans les 3-400€. Ou carrément les amortisseur et tout le tralala pour 1000-1500 il faut choisir quoi?

purée, il est trop beau ce navarra

pour tes modifs tout dépend de ton budget . les cales vont trés bien pour une rehausse de +50mm aprés y a de grosse modifs a faire pour les amortisseur généralement pour ce qui est de l’avant comme la cale ce fixe au dessus de l’amortisseur pas de problème , par contre pour l’arrière faudra pensé a mettre des amortisseurs adapter a la rehausse vu que que les cales ce placent sur le ressort a lame , ils aurons tendance a taper a la détente . La géométrie sera a refaire , les cales fausse le carrossage .
Perso j’ai installer un jeu de cale et changer les amortisseurs arrière c’est nikel
Pour ce qui est des élargisseurs perso je ne suis pas fane ils ont tendances a bousiller les roulements il vaut mieux prendre des jantes avec un déport adéquate , les jantes stock sont généralement en 8" de large , il convient de ne pas dépasser 285 en largeur et vérifier si sa passe .

Navara-> MP

Pour info, sur mon Toy, j’ai un kit Pro Comp 4", c’est du matériel d’une qualité extraordinaire, installé depuis 1998 et sans trace d’usure ni de fatigue.

bonjour a vous tous!!! heureux de faire partie du fofo avec vous, oui c’est bien mon D40 rehausse avec un kit TRAIL MASTER stage 2 +5cm, un body lift + 5cm ,et des roues en 33/15 qui le rehausse aussi 5cm , et des elargisseurs/convertisseur de voie114/139 pour adapte des jantes de patrol en 15, et pour faire passè les etrier de frein le tout commander a YATTOU TT sur internet et vous demandez GUAUTHIER il a tout mon dossier @+++wilfrid

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