Bonjour,
Je dois déposer le ciel de toit pour tenter de localiser une entrée d’eau à l’arrière droit.
Je cale sur le démontage du plafonnier avant (version avec toit ouvrant) et des pare soleil …
Merci d’avance
Bonjours
As tu vérifié si les évacuations du toit ouvrant ne sont pas bouchées?
Pas encore … Je vais le faire
Tu dois pouvoir le faire sans démonter le ciel de toit.
Faut voir avec les spécialistes des nissan.
Bonsoir GD91
Le plafonnier avant est clipsé ; pour le démonter tu doit commencer par tirer sur la partie avant du cadre (au plus près du pare-brise) avec les doigts.
Pour démonter les pare-soleil, tu doit retirer le capuchon amovible qui cache la vis de fixation (avec un petit tourne vis )
Pour démonter les petits supports qui servent à immobiliser les pare-soleil en position de repos tu doit les faire pivoter avec les doigts dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (si mes souvenirs sont bons)
Cordialement Baloow
Je ne comprends pas dans quel sens tirer … ça résiste en avant comme en arrière !
Je joins une photo
Merci
Salut GD91
engage un gros tourne vis plat derrière le cadre de la console, coté pare-brise
tire fort et la console se décroche
elle est maintenu par deux “circlips” (c’est pas l’appellation exact mais celle qui me vient à l’esprit) qui se coincent dans la tôle du plafond (petit trous carré que l’on aperçoit en arrière plan sur la photo ;
il ne faut pas tirer le cadre de la console côté conducteur car c’est impossible; il est maintenu par trois tétons en plastique innamovibles :
Cordialement Baloow
Merci !
Les clips sont vraiment costauds !
J’ai donc réussi à démonter mon ciel de toit et j’ai pu voir que l’eau rentrai au niveau du joint de lunette arrière !
Est il possible de faire un joint au mastic de carrosserie du côté intérieur ? ou faut il déposer la lunette … ce qui veut dire dépose du hard top !!!
Dernière question : comment sortir le ciel de toit de la voiture ?
Cordialement à tous …
Je suppose que le ciel de toit peut sortir par la lunette arrière (ou le pare-brise ce qui est moins probable…).
Il me semble que ce serait mieux de retirer le hard top pour pouvoir inspecter correctement la lunette et traiter le problème depuis l’extérieur… 
Cordialement Baloow