le gauche comme le droit aussi 
:lol: :idea:
Tout à fait , c’est comme ça qu’il faut procéder. :idea:
petit conseil :
debloque premier le boulot du dessus avant de défaire le dessous, et prévois un peu de pate à joint, le boulon du dessous est conique mais un peu de pate c mieux
J’ai pas tout compris, il est question de la vidange de la boite et celle du pont AR,
c’est quoi cette histoire de boite de transfert ? c’est une troisième vidange à faire ?
Je vais m’y mettre quand tout sera clair…
Cordialement
OK merci, je l’avais pas vue celle là, je m’occupe des trois bientôt…
Cordialement
Ca y est c’est fait, boite de vitesses, boite de transfert et pont arrière,
pour être à l’aise il faut réhausser le pick-up sur cales ou chandelles,
et éviter les jours de grand mistral ! on se prend tout sur la tronche…
Il faut une seringue, pour la boite de vitesses le remplissage est plus facile
avec un tuyau transparent de 80 cm et un entonnoir en traversant le passage
de roue AVD et en passant au dessus du chassis.
A+
Je note , merci :idea:
il me semble avoir lu un prochain départ pour l’afrique ( aprés le portugal si j’ai bien suivi?)
Eh oui, la dure vie de retraité, toujours débordé par la préparation de voyages…
Cordialement
:idea: :lol: :lol: