Bon moi qui était hésitait avec le L200 et le Hilux…
Ma femme a voulu que l’on essai le Navara D40…
et bien 
pas mal,pas mal… bon maintenant on hésite…
Bon pour un modèle d’occasion j’aimerai bien votre avis:
Pour un prix équivalent a peu prêt on me propose une version finition SE avec pas trop de km
et un LE full options, avec plus de km (20’000km) et 1000€ …
Y a t-il beaucoup de différences, hors esthétique ?
Avez vous pris des extensions de garantie avec votre véhicule ? (plus de 3ans)
J’ai essayé un modèle qui faisait un bruit de grincement de courroie à frois…?! 
votre avis ?
Est-il fiable ?
Bon perso. nous avons un Xtrail, je ne trouvais pas forcément “fabuleux” ce 4x4…
c’est pour cela que je ne m’orientais pas sur le navara au départ…
Aidez moi !!! 
moi qui suis en montagne donc sans arrêt sans les lacets mon L200 me permet de ne pas faire des tetes à queue …
je préférais le navara au niveau du look mais avec 170 cv au cul …pas facile dans les lacets.
en plus je pense que comme moi tu as des routes dont l’état varie d’un km à l’autre !
donc …
salut j’ais un d 40 confort double cabine depuis 2 mois et pour rien au monde je ne changerais ,c’est un tres bon vehicule .tres confortable et pas goumand en carburant.
A+
Je suis du même avis que PY pour la possibilité de rouler en 4X4 permanent . En montagne , c’est un vrai plus.
Et le L200 est le seul à avoir cette possibilité.
les 174cv,tu les as que si t’appuies 
mais bon,qu’est ce qui prime? la sécurité ou la refèrence…
pour moi,y a pas photo non plus! 
erreur tu as aussi le pickup defender 110 et 130 qui peuvent aussi rouler en 4x4 permanent
mais s est pas le meme porte monaie
Autant pour moi 
, j’avais zappé les Lands