Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

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nicox
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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par nicox » 01 nov. 2016, 21:43

missa a écrit :
Vincn06 a écrit : terrain Farmer !!
terrain tamer :D
Ou Mylène Farmer :doute: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:
ex : D21 Orange mécanique
Ranger limited 2009



La lampe torche....le PQ aussi :ange:

Vincn06
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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Vincn06 » 01 nov. 2016, 23:17

Bonjour à tous !!!
Oups !!! Pardon pour l'hortographe hihihi
Je les ai acheté sur le bon coin,il y a deux vendeurs de c'est cales un dans le 06 et l'autre près de Toulouse .
Je les installes dans le mois ,je vais de vous envoyez des photos quand ce sera fait
J'espère que ce sera super !!! Je fait cette modif juste pour mettre dès pneus bf all terrain
un peut plus haut 265x70x18 ce qui le rehausserais encore un peut plus . Et éviter que sa touche .
Bonne soirée à tous
Vive la vie ...

Jeremy242
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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Jeremy242 » 04 nov. 2016, 09:41

Hello,

Je suis en 275X70X18 en bf goodrich, effectivement ça rehausse un peu et ça ne touche pas. Pas forcément nécessaire de rehausser.

Vincn06
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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Vincn06 » 04 nov. 2016, 22:44

Super Jérémy !!!

Merci pour ta réponse ,je me paussai la question !!!
Je vais quand même rehausser le mien pour le fun 5 cm avec ce système de cale je vais bien ce que sa donne
Est-ce que tu consomme plus avec tes pneus ou pas ?
Bonne soirée

Vincn06
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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Vincn06 » 04 nov. 2016, 22:45

Petite question subsidiaire !!!!
Et pour la tenue de route qu'est que tu en pense ?
Avec les bf par rapport à l'origine .....

Merci par avance

Jeremy242
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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Jeremy242 » 05 nov. 2016, 20:46

J'habite en Afrique et je roule plutôt sur de la piste que sur du goudron...donc mon avis ne sera pas super pertinent pour la tenue de route. Par contre c'est sur que sur la piste les BF sont bien meilleurs que les pneus d'origines. Ils donnent un look plus sympa aussi et rehausse un peu la voiture. Pour la consommation, je ne regarde pas trop car le gazoil ne coûte pas cher ici.
Je fais moi aussi une rehausse avec amorto/ressort en dough dog avec plus 4cm a l'avant et des jumelles rallongées plus amorto à arriere.

Vincn06
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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Vincn06 » 18 nov. 2016, 20:14

Bonsoir à tous !!!
Voilà le paquet est arrivé la marque est super pro ainsi que le kit de transmission.
Belle boite hihihi
Mon mecano le monte lundi ,j'ai hâte de le voir fini et de voir ce. Que sa va donner
En terme de visuelle et de conduite.
Encore 2 jours à Attendre
je vais profiter du demontage pour faire installer la fameuses plaque EGR
Bon je vous tient au jus

Bonne soirée
Vive la vie

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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Vincn06 » 21 nov. 2016, 18:26

Bon bon bon !!!!

Je l'ai vu au garage ! Non !!!!!! c'est trop beau
Pourtant ce n'est que 5 cm ,il parrait beaucoup plus gros j'adore de Dior Mmmm
Ma femme trouve que sa fait trucks ,elle aime pas du tout Rrrrr
C'est ce que j'aime moi hihihi
Je le récupère tard ce soir j'ai vraiment hâte de l'essayer demain . en espèrent que sa ne va trop dégradé le confort ,la conso ainsi que la tenue de route !!!! Qui vrivra vairra hihihi
Il lui manque les jantes noir et le pneus bf . Sa viendra avec le temp et surtout l'argent .
Je vais essayer de vous faire des photos quand il fera beau
Car ici !!!! C'est orange
Bonne soirée à tous
Vive la vie

Vincn06
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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Vincn06 » 22 nov. 2016, 14:34

Bonjour à tous !!!
Voilà ,petit retour de mon kit rehausse avec cale amorto avant et cales sous les lames .
Plus une petite géométrie.

J'ai l'impression de me parlez tout seul hihihi
Voilà ce matin petit tour avec monsieur plus haut .
Pour la conduite sa change pas grand chose ,l'antipatinage a tendance à ce mettre en route plus facilement quand il pleut dans les ronds points. 5 cm sa paraît pas !!! sa fait bien plus haut
Je trouve le look beaucoup plus sympa .
Côtés négatifs un bruit un peut bizarre ce en roulant qui n'a pas durer ,a l'avant !!
Comme si il y avait quelques chose qui tournait avec une roue .
Bizarre vous avez dit bizarre !!
Bref je sais pas ,appart ça tout va bien
J'espère que ce retour vous servira
Bonne journée à tous
Vincent

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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Raph069 » 23 nov. 2016, 08:27

allez, je ne te laisse plus tout seul :mrgreen:

pas plus de roulis? ou d'avant qui plonge au freinage?
les sensations sont les mêmes que d'origines?

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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Vincn06 » 23 nov. 2016, 16:07

Bonjour raph
Et bien franchement non pour le rouli .
Je suis impressionné par le fait que conduite ne change pas
Quand je suis sorti du garage j'ai observé que dans les tournants l'antipatinage ce mettais facilement en marche .
En fait ,il y avait du gras du garage sur mes pneus !!! plus la pluie égale glissades hihihi
Demain je fait 1000 kms sur autoroute,je vais voir avec le vent des bouches du Rhône
Et la conso
Voili ,voilou
Bonne soirée à tous

Vincn06
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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Vincn06 » 02 déc. 2016, 21:25

Salut à tous

Et bien voilà ,je viens de faire 2000kms avec la rehausse super pro 5 cm
Pour l.instant mon avis est mitigé .
Un bruit pas encore déterminé à 90 kms/ h et quelques vibrations que j'aime pas trops.
J'ai l'impression que c'est l'abre de transmission qui force un peut ,
Peut être un Réglage à faire .
Pour la conso pas changement 10 l au 100kms
Pour la conduite pas de changement non plus


Bonne soirée à tous
Vincent

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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Raph069 » 05 déc. 2016, 10:33

mis à part ce doute sur le bruit (qui n'est peut-être rien de grave), j'en conclus que tu ne regrettes pas ton investissement?

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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Vincn06 » 05 déc. 2016, 17:40

Merci raph !!! J'ai un peut l'impression de me parler à moi même ! Hihihi
Heureusement que tu est la !!!
La je viens de refaire milles bornes cette nuit ,les Bruits arrière m'énerve très fort...
Je sais pas trop quoi faire , avec ce kit à ete installé des cales pour régler l'axe de l'arbre de transmission,je pense remettre les 2 boulons d'origine pour voir ci c'est pas sa ,qui provoque ses bruits et vibrations.
J'ai presqu' envie,De tout démonter hihihi
De plus j'ai Rdv chez Ford nice pour la deuxième fois !!!pour rechanger le joint spi ,encore et encore cette fuite d'huile Rrrr. j'ai peur quand voyant ce kit cale,il ne me fasses sauter ma garantie et que doivent payé le boulot .
Bonne soirée à tous je me tiend au jus de citron hihihi

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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Pumatosaure » 05 déc. 2016, 18:08

Vincn06 a écrit :Merci raph !!! J'ai un peut l'impression de me parler à moi même ! Hihihi
Heureusement que tu est la !!!
La je viens de refaire milles bornes cette nuit ,les Bruits arrière m'énerve très fort...
Je sais pas trop quoi faire , avec ce kit à ete installé des cales pour régler l'axe de l'arbre de transmission,je pense remettre les 2 boulons d'origine pour voir ci c'est pas sa ,qui provoque ses bruits et vibrations.
J'ai presqu' envie,De tout démonter hihihi
De plus j'ai Rdv chez Ford nice pour la deuxième fois !!!pour rechanger le joint spi ,encore et encore cette fuite d'huile Rrrr. j'ai peur quand voyant ce kit cale,il ne me fasses sauter ma garantie et que doivent payé le boulot .
Bonne soirée à tous je me tiend au jus de citron hihihi
C'est clair que ça ne va pas t'aider pour la garantie...

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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Raph069 » 06 déc. 2016, 07:50

en effet, s'ils sont aussi c... qu'ici en Belgique, c'est mal barré

ils ont essayé de me faire le coup parce que j'avais changé les jantes ... tu imagines avec une rehausse?

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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Vincn06 » 06 déc. 2016, 13:07

Bon c'est tout réfléchi !!!!
Demontage lundi de l'ensemble
Pour 150 e et une géométrie tampis pour moi j'aurais essayé !!!!
Retour à l'origine Rrrr dopage c'était très beau !!!!
Salut à tous

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Re: Rehausse Ranger 2013 (Tuto)

Message par Raph069 » 07 déc. 2016, 08:27

c'est radical ça ...
ou peut-être le mettre de côté le temps de la garantie et s'y remettre après

ça te permettra aussi de prendre le temps de trouver d'ou vient ce bruit

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