RANGER dans les Monts d'Arrée

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par clement25 » 05 oct. 2016, 19:10

super le rendu plus qu'à voir avec la barre de leds.
Et si c la voiture de madame, monsieur il a quoi.

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par Pumatosaure » 05 oct. 2016, 19:38

A3 Sportback...que je déteste...

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par carpes37 » 06 oct. 2016, 07:15

remarque ta femme doit être tranquille, personne ne vient l'emmer... quand tu vois le gabarit du véhicule.
la mienne roule en modus, elle se fait régulièrement emmer... par des gros c.... qui lui font des queues de poissons ou la double et ensuite ralentissent sans aucune raison.
Ah si , leur " égaux " ils n'aiment pas être doublé par une femme

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par Pumatosaure » 06 oct. 2016, 08:33

C'est vrai que le gabarit calme beaucoup de monde. Mais comme y'a des cons partout...

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par Pumatosaure » 09 oct. 2016, 10:52

Barre posée
support+barreled.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par carpes37 » 09 oct. 2016, 11:17

ah bah là , le premier qui va essayer de jouer au c.n avec toi, il a perdu d'avance
a moins que tu tombe sur un bahut, eux sont très bien équipé de se côté là aussi
tu peux mettre comment tu t'es raccordé au niveau électricité
merci :bien:

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par Pumatosaure » 09 oct. 2016, 11:25

Faisceau d'origine avec interrupteur on/off. J'ai modifié le branchement de l'interrupteur pour la coupler aux phares. Du coup elle s'allume avec les phares et appel de phares et se coupe en feux de position et feux de croisement. Possibilité de la laisser éteinte en phares en l'arrêtant avec l'interrupteur.

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par carpes37 » 09 oct. 2016, 14:00

aurais-tu des photos du montage électrique STP
je suis très interressé car je trouve que d'origine çà n'éclaire pas des masses
merci

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par Pumatosaure » 09 oct. 2016, 14:25

Je n'ai pas pris de photo...Mais avec le faisceau fourni, ce n'est pas compliqué.

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par Pumatosaure » 09 oct. 2016, 19:57

Test de roulage...
Verdict : ça siffle à partir de 40 km/h mais ça reste très supportable. Ça s'arrête après 70 km/h donc c'est nickel.

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par Raph069 » 10 oct. 2016, 08:41

super la barre led! :bien: :bien: :bien:

la calandre, bien que je ne le ferais pas pour moi, je la trouve sympa aussi ;)

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par grauchat » 12 oct. 2016, 11:53

Pumatosaure a écrit :Faisceau d'origine avec interrupteur on/off. J'ai modifié le branchement de l'interrupteur pour la coupler aux phares. Du coup elle s'allume avec les phares et appel de phares et se coupe en feux de position et feux de croisement. Possibilité de la laisser éteinte en phares en l'arrêtant avec l'interrupteur.
Tu t'es repiqué directement sur le faisceau d'origine (dangereux et vraiment pas recommandé) ou tu as monté un relais de commande ?
Ford Ranger Wildtrack 2016 BVA double cab blanc. C'est bien blanc !!

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par Pumatosaure » 12 oct. 2016, 12:43

Repiqué sur le faisceau d'origine avec un relais pour l'alimentation de la barre.

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par Pumatosaure » 27 oct. 2016, 09:50

En panne... Batterie à 8v ce matin... Ford Assistance Bonjour...

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par Dudu19 » 27 oct. 2016, 10:09

tu crois que c'est l'utilisation de ta nouvelle barre led qui pompait trop ?
be careful on the road.

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par Pumatosaure » 27 oct. 2016, 10:22

On va me dire que c'est ça sauf qu'elle n'a pas été allumée depuis 3 jours.

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par Pumatosaure » 27 oct. 2016, 11:32

Batterie changée sous garantie cet après-midi. :10:

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Re: RANGER dans les Monts d'Arrée

Message par clement25 » 01 nov. 2016, 21:03

et du coup ils t'on dis d'où pouvais venir le problème de la batterie

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