Bonjour ce matin mon PU m’annonce au tableau de bord -40°voyant anti patinage déconnecte allumé plus voyant rouge de tres basse température alumé alors que la température extérieure est de 8° à ce moment là .
Mon PU est neuf 7000km
Demain direction Ford
Phil
Peut - être tout simplement une sonde défectueuse.
Si c’est comme en clim (mon boulot): pièce de quelques centimes en sortie de fabrication, vendues parfois plusieurs dizaines d’euros mais qui te plante toute une installation…
Bon courage quand-même.
Un froid polaire !
tu es frigoriste julien?
Là où je suis étonné c’est que je ne peux plus passer en 4 roues motrices ,peut être à cause du voyant anti patinage déconnecté dû au -40° du capteur ?
Phil
Oui même si j’ai laissé tomber le froid pur au profit de la clim et de la pompe à chaleur. Nos activités doivent se rapprocher de ce que j’ai vu de ton activité. Je fais aussi un peu d’électricité et de plomberie. Mais c’est peut être un peu HS…
Pour en revenir au problème soulevé, une séquence de la gestion du mode 4x4 pourrait être interdite en dessous d’une température trop froide car risque d’une mauvais lubrification de la boite de transfert par l’huile trop visqueuse. Je ne suis pas mécanicien et je ne sais pas comment régisse les huiles de boite de transfert par température très froide. Ou alors les -40°C sont une valeur par défaut donné par l’ODB en cas d’anomalie de la sonde.
Il se vend pourtant bien des PU ford au nord de l’Europe! Comment cela se passe-t-il? La gestion est-elle différente? Ce serait intéressant de savoir car il y bien des voyageurs du sud de l’Europe qui partent en Finlande ou en Norvège en pleine hiver… Ce serait dommage de rester planté pour un simple problème de température extérieure!
Bonsoir à tous,
il m’est arrivé la même chose la semaine dernière, mais c’était de ma faute,en vérifiant l’état du filtre à air j’ai débranché la sonde pour éviter de tirer sur les fils en ouvrant le boitier et tète en l’air comme je suis il m’a fallu 2 bornes pour percuter, après avoir rebranché la sonde de t° c’est recalibrée toute seule et pu enclencher la boite de transfert, par contre le voyant de défaut moteur c’est effacé le lendemain (sans valise) si ça peut t’aider phil…
J’ai eu ce pb.
Merci a tous j’ai RV mercredi je vous en dirai plus après la visite …
elles sont géniales ces bagnoles modernes 
moi suis tranquille, j"ai pas la température 
moi idem
Bon me voilà de retour à la maison avec mon Pick Up ,finalement le probleme viens d’un collier qui tient le faisceau électrique qui a lâché ,il y a eu frottement du faisceau avec les vibrations contre le support du filtre a GO , qui a endommagé le fil de la sonde de température extérieure ,qui a engendré tout ces problèmes donc au final rien de graves
Merci à tous
Phil
ba ca va rien de grave 
ca arrive
change pas de mécano ! il a l’oeil