Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

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jeannot68
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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par jeannot68 » 18 nov. 2019, 14:36

Existe pas le moteur 4jk1 du d max ou alors j'ai pas fait assez gaffe , sans compter que j'y bitte pas grand chose en english.
En tout cas j'ai rien trouvé pour le 2.5 n'y chez munji , ni ailleurs , dommage.
Si tu cours tout nu autour dans arbre , a environ 87 km/h , il y a une possibilité que tu t'encule toi même.

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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par eric def 90 300 dti » 18 nov. 2019, 15:54

c'est génial

vous êtes en dessous des berlines

mon véhicule de fonction 308 D 1.6 de 99cv 5.8l/100

Pour la conso je travaille pas au calculateur du vehicule
puisque je suis en dessous des valeurs GPS

quand je suis a 130 km/h GPS (2 gps) annonce 123km/h

donc je me base sur une moyenne de 3 ans au compteur /plein

De même sur mon Hilux puisque le compteur en est faux en 265/70r17
je suis a 9.3/100 sur une base de décembre 2016 a ce jour
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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par steftaz13 » 25 nov. 2019, 09:51

Perso , je me base sur une application qui m'a été transmise par l'ancien propriétaire car l'OBD est pas super juste et le compteur est aussi faux de quasi 6 km/h en monte d'origine 245/65 R17
130 compteur = 124 GPS / 110 compteur = 105 gps / 90 compteur = 84 gps

Avec l'aplli sur mes deux longs trajets autoroute + montagne , je suis à 9 l/100 .

Pour info l'appli est pour android et Apple => https://play.google.com/store/apps/deta ... jda.fuelio

hdmx
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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par hdmx » 02 déc. 2019, 17:31

Bonjour , je suis allé sur le lien de Driver (Ebay)pour commander "la pièce magique" mais quand je mets les type du véhicule année et tout le toutine le fabricant dit "incompatible" si je mets L200 y veut pas et si je mets Triton y veut pas non plus...
Alors y a bien mundji (excuser l 'orthographe )mais plus chère . lequel avez vous pris et où , Merci de vos réponses, faut que je commande vite fait ...sans ça je l'aurai pas pour Noël... :(

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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par Driver » 02 déc. 2019, 18:10

Munji n est pas plus chère, ce sont des dollars australiens :bien:
C est chez eux que j ai pris le mien. :bien:

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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par hdmx » 02 déc. 2019, 18:27

OK Merci Driver je commande illico... :D

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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par alfred01 » 02 déc. 2019, 21:59

commandé et arrivé , reste plus qu'a le monter.
Moi je schtroumfe que le noir.

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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par hdmx » 10 déc. 2019, 15:04

alfred01 a écrit :
02 déc. 2019, 21:59
commandé et arrivé , reste plus qu'a le monter.
Salut alfred01 , je vais le recevoir bientôt aussi. Et je me pose une question (bête) il y aune procédure pour le brancher?
ou comme je pense : moteur froid tu ouvre le capot tu débranches le câble sur la grosse boîte tu branches ton câble au bout de la prise et la prise du nouveau câble sur la grosse boîte , un peu comme une rallonge quoi?
tout ça sans mettre le contact et recouper le contact comme dans certaine manip que tu sais plus où t'en ai au bout de 5 minutes! :pulp:
Si tu peux me répondre "clairement" je pourrai dormir les prochaines nuits... :yahoo:
Merci

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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par Driver » 10 déc. 2019, 17:33

Faut juste dévérouiller ton capot avant en entrant dans la voiture
Ne toucher a rien pendant 5mn histoire que l 'injection ou autre repasse en veille et tu mets ta
《rallonge》 :mrgreen: et après :conduire:

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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par hdmx » 10 déc. 2019, 18:46

Ah Merci Driver , je vais pouvoir dormir cette nuit!
De toute façon j'avais l'intention de faire le branchement un matin donc l'injection est encore en veille de toute la nuit :D
Je vais le prendre par surprise ...Ah put1 j'en ai les mains qui tremblent!
Merci à plus

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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par alfred01 » 10 déc. 2019, 18:52

sur la doc (tres succinte) , il dise d'attendre au moins 30 secondes apres l'arret du moteur pour proceder au branchement.
si tu prends 5 mn tu assures le coup !
J'ai juste roulé qq km apres montage pour voir si tout va bien , donc pas vraiment de retour. Mais le but n'est pas de gagner quoi que ce soit, c'est d'abord pour eviter l'encrassement de l'EGR .
Moi je schtroumfe que le noir.

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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par hdmx » 10 déc. 2019, 19:05

OK Merci alfred01 effectivement le but recherché est avant tout d'éviter l'encrassement de l EGR.
Une petite question...si un passage au garage est nécessaire (vidange entretien ou autre) on laisse branché?ou on démonte je ne parle pas du CT j'ai encore 3ANS.

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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par alfred01 » 10 déc. 2019, 20:32

vu le temps que ça prend , je demonte avant la revision !
Moi je schtroumfe que le noir.

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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par Driver » 10 déc. 2019, 22:41

Idem pour une éventuelle prise en charge de garantie ;)

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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par philri » 11 déc. 2019, 08:11

Je viens de recevoir mon module Egr Off comparable au votre qui arrive également d'Australie pour mon Ford Ranger.
J'ai disséqué la bestiole et c'est ici :
viewtopic.php?f=66&p=647917#p647917

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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par Driver » 11 déc. 2019, 09:07

Oui vu
T es sacrément gonflé de démonter ce boîtier :surprise: je n'oserai pas.
Sur le l200 pas de résine mais sûrement le même procédé :batte:.

En tout cas merci à toi , c est ca l' esprit forum :bien:

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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par Elidan » 11 déc. 2019, 09:12

Salut

Je suis intéressé mais petite question : comment je peux faire pour trouver le type de moteur de mon L200 ? Sur leur site je vois 4D56, 4M41, 4N15... ?
Mon L200 est de juillet 2019 (les derniers avant la sortie du nouveau modèle)
Merci d'avance

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Re: Suppression EGR L200/Fullback moteur 4N15

Message par philri » 11 déc. 2019, 09:22

Driver a écrit :
11 déc. 2019, 09:07
Oui vu
T es sacrément gonflé de démonter ce boîtier :surprise: je n'oserai pas.
Sur le l200 pas de résine mais sûrement le même procédé :batte:.

En tout cas merci à toi , c est ca l' esprit forum :bien:
Effectivement c'est l'esprit du forum.
Certains arrivent avec leur question et disparaissent aussi vite jusqu'à la prochaine panne.
Les quelques irréductibles qui postent régulièrement sont différents c'est tout. :D ;)

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