Hier un amis à eu la mésaventure de se faire pousser son Amarok par un camion qui se garait, il n’y a pas eu vraiment de choc mais il la fait bouger de 50 cm environ vers l’arrière (merci le pare buffle) donc pas de dégâts apparents, par contre on se posaient question son Amarok boite auto étant en position P, les roues on tournés on étaient juste à coté au moment des fait (encore heureux sinon on sais pas jusques ou il l’aurait poussé), y a t’il un risque que le fait de se faire pousser de la sorte aie endommagé quelque chose a la boite ?
merci pour vos réponse
après les faits il a repris sont amarok et n’a pas eu de problème pour repasser de P a D pas de bruits suspect mais bon … si quelqu’un a une réponse rassurante lol ce serait super pour lui , merciiii
oui, c’est en effet se qu’il espère mais bon une certitude serait bien lol
et il ose pas trop sonner a son concessionnaire car si il sonne pour expliquer ça et que par la suite un problème survient il risque de dire que le problème vient du choc et de ne pas faire intervenir la garantie…
la position P du levier actionne une grosse bande de frein qui vient ceinturer un tambour métallique.pas de risque de problème suite à la poussette,mais il ne faut pas que ce soit trop répétitif! la bande s’use…
ah si c’est ça c’est super, on lui avait parler qu’il y avait une espèce de denture dans ce tambour et un doigts qui vient s’y loger lorsqu’on se met en P, alors ça aurait été plus inquiétant, si c’est juste une bande de frein c’est sans risque en effet, merci pour ta réponse
ils ont fait un constat mais bon en cas de problème avec un camion qui appartient a une société à l’étranger s’est pas toujours gagné…point de vue carrosserie châssis, il a un ami carrossier qui a regardé et il a dit que tout était ok, (solide l’Amarok lol) c’est surtout le coté boite de vitesse qui l’inquiète car là si c’est a l’intérieur on voit rien…
je fouine un peu sur le web pour trouver des infos (pas évident) et il semblerai en effet qu’il y aie une denture et un ergot qui vient s’y loger , j’espère que dans ce cas il y a une sécurité qui le libérer en cas de trop forte poussée si pas c’est tout bon pour cassé l’ergot dans le disque en cas de forte poussée? ce serait quand même bizarre qu’il n’aie pas pensé a ce cas de figure
bizarre oui et je trouvait le système de bande comme tu l’explique plus sécurisant en cas de choc, a moins que l’ergot ne se retire en cas de poussée trop forte… mais ou trouver une info certaine à ce sujet là est la question lol
oui mais le mieux serait que la question vienne d’une personne qui n’a pas de boite auto
je rejoint un peu la position de mon pot, tu pose ce genre de question et puis t’as un problème de boite
il vont te dire " a oui mais c’est surement du au problème dont vous m’avez parlé " et la garantie …
pour avoir eu problème par le passé avec Renault je peux dire qu’il sont loin d’être honnête lorsque qu’il doivent sortir une grosse somme…
c’est surtout que ça fait belle lurette que les concessions ne s’emmerdent plus à ouvrir une boîte pour réparer!!! d’ailleurs ils en sont incapable
maintenant on change…zou!! 8000€ dans le****
faudrait aller se rencarder chez un spécialiste boitoto
d’ailleurs ils en sont incapable 