Je viens de brancher des longues portées et voici le branchement que j’ai fais sur le relais :
30 =>12v arrivant de la batterie
87 =>sortie vers les longues portées
85 =>connecté à la masse
86 =>12v impulsion (branché sur le fil du plein phare)
Ça fonctionne bien phare allumé , les longues portée s’allument et s’éteignent avec les pleins phares mais quand j’éteins tous les phares , les longues portée s’allument
ton pu a t il un bus CAN ?
Avec ce genre de bus, les “anciennes” méthodes pour les branchements ne sont pas/plus toujours valables.
crois-moi sur parole, le JK en a un…