Train AV du pathfinder :

Voici ce qui nous interesse dans le pathfinder, puisque ca sera pareil sur le PU :
le train AV : 2 triangles et un ressort (comme les derniers Toy LC etc…) ca devrait permettre quelques modifs pour surelever (genre cales sous les ressorts etc…)
(extrait de Action4x4 03/2005)

exact carrosserie de PATH, 8)
moteur identique (deux puissances, 145 et 174cv) 8)
et aussi le train avant 8)
d’ailleurs certains articles ou journaliste ne comprenaientr pas que NISSAN ne soit pas allé jusqu’au bout c’est à dire enlever les lames arrières pour le train arrière du PATH (il aurait fallu le renforcer car l’objectif était le PU) :roll: