Bonjour à tous, y a t il une technique particulière pour remplacer son filtreà G-O sur un d22 et surtout pour purger car certains véhicules sont équipés d’une vis de purge et pas celui ci.
De plus, c’est la première fois que je possède un diesel et je n’ai donc jamais réalisé cette opération;
Merçi à vous.
J’ai déplacé le topic ici en mécanique , il y sera mieux que dans les articles .
Pour la changement de filtre , c’est pas compliqué , tu change le filtre , tu pompe avec la pompe manuelle , et zou aprés un coup de démareur.
Le mieux étant à deux , un qui pompe du tant que l’autre actionne le démareur.
hum momo pompe et moi j’actionne …
C’est pas toujours aussi simple, parfois il faut pomper “un certain temps”,
pouvant être très long…
Depuis que j’ai aidé un pote qui pompait depuis une heure, voici comment je procéde:
- je prévois un bidon de gasoil, je change le filtre, je retourne l’ensemble, je remplis de gasoil, je referme et je me dépêche de redémarrer…
ça marche à tous les coups.
A+
Désolé d’avoir placé ce topic au mauvais endroit , j’ai pas fais attention sur le coup, donc méa culpa et merci à thierry 88 et autres pour vos précieuses réponses.
Bonne soirée tout le monde
pas de souci , si on peut aider