Vraiment sympa dans cette configuration ont ne va s pas en voir a tout les coin de rue. 
pour les 
.
Le Wildtrak est au final bien plus beau (plus équilibré) en supercab plutôt qu’en double cab! 
Tout à fait d’accord avec toi Jice… 
Pour tracter avec le permis EB ou BE (pour la France) ce sera 3350 kg maxi en sachant que les PTAC tracteur et remorque ne doivent pas être dépassés, que le PTRA de l’ensemble routier ne doit pas être dépassé, et que le poids total de la remorque ne doit pas dépasser 1.3 du poids du véhicule tracteur.
Tu prends une calculette avant de partir avec une remorque …!!
Donc si tu as une remorque de 3350 Kg, ton véhicule tracteur devra (au moins) peser 3350 :1.3 x 1= 2578 Kg. Ce qui te fera un PTRA de 3350+2578 = 5928 Kg, donc une marge de 72 Kg pour un PTRA de 6000 Kg.
Il faut savoir que les PTAC et PTRA ne déterminent que le type de permis de conduire à posséder pour tracter. Pour les questions de surcharges, seul le poids réel est retenu.
Exact avec seulement une précision: le poids réel n’est retenu que si le permis BE est possédé. A défaut de permis BE on utilise la somme des PTAC dans la limite de 3T5 et bien évidement dans la limite du PTRA!
c est vrai qu il es beau
trop beau ainsi 
Félicitation, cette configuration m’ a tapé à l’oeil depuis bien longtemps aussi !
On en verra un peu plus quand la distribution de ce dernier sera “officielle” pour la France…Elle l’est d’ailleurs depuis 2014 ou pas?
En attendant, profite bien !
Zolie vehicule. En blanc il est vraiment très classe notre Ranger
Et je trouve aussi qu’en supercab les proportions lui font un look vraiment sympa.
Et avant d’avoir le même dans ton coin, il va couler un peu d’eau sous les ponts
Avoir Ze véhicule que personne d’autre n’a, c’est trop cool 
pour les tofs et ton retour.