2.5l ou 3.0l

avant j’avais ça
http://img11.hostingpics.net/pics/77000920140605212806.jpg
mais je l’ai cassé et maintenant j’ai ça
http://img11.hostingpics.net/pics/85297220150807123413.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/61572220150807123419.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/36211320150807123631.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/99768020150807123836.jpg

Salut à tous :slight_smile:

Joli :bien: :bien:

Salut

il est propre :bien:
c’est un 3L de 163cv de quelle année ? je savais pas qu’il y avait des modeles sans l’ouverture pour l’intercooler sur le capot.

:slight_smile:

bonsoir jolie bébé
et très jolie short sur la porte de la photo n 2 :mdr2: :bien:

salut
c’est un 163cv de décembre 2006, et je me posais la question de l’ouverture pour l’intercooler sur le capot pourquoi il n’en avait pas, peut-être parce que c’est un import je ne sais pas dommage je le trouve plus joli avec une ouverture :wink:

:batte: :batte: :redface: :smiley:

Bonjour Jef43,

Tu es sûr qu’un 2006 est un 163 CV ?, je pencherai pour un 131 CV pour qu’il n’y ait pas cette ouverture sur le capot : http://www.zander.fr/d-max/pdf/D-Max.pdf

Bonne soirée

Bernard

salut manard

le concessionnaire me l’a vendu pour un 163cv, mais comment le vérifier si c’est bien un 163cv :doute: mise a part ton lien et l’ouverture sur le capot :wink:

il me semble que j’avais vu sur un site type caradisiac ou autre, sur les fiches du dmax qu’il y avait bien des 163cv avant le modele 2007, mais je ne savais pas qu’il n’avais pas “d’intercoler” ou tout du moins l’ouverture sur le capot.

:doute:

Envoie nous un photo du moteur et on te dira combien de CV il a.


Pour moi ton zuzu à une caisse de 131cv (capot jantes calandre elargisseurs d’ailes…)

http://www.hostingpics.net/thumbs/57/93/45/mini_57934520150808094939.jpg
http://www.hostingpics.net/thumbs/61/92/19/mini_61921920150808094954.jpg
j’espère que vous y verrez quelque chose, je n’arrive pas a les mettre plus grande :doute:

Bonjour Jef43,


Difficile avec ces tailles de photos, mais rien qu’à apercevoir le filtre à air rond ce n’est pas un 163 CV, où il est rectangulaire.

Bon week-end

Bernard

salut on dirais le 131 cv
regarde carte grise, l ancien fait 12 cv et le 163 doit faire 10 ou 8

Oui un 131 ch .

celui la aussi est de 2006 et est presenté comme un 3L de 163 cv
:doute:

encore un :
http://ww3.autoscout24.fr/classified/262510338?asrc=st|as

je n’ai que la carte grise provisoire en ww, et elle est en 10cv, mais j’espère qu’il ne m’a pas vendu un 131cv parce que ça va grêler putain :mafia: :mafia:

Comme les copains je suis aux regrets de te dire que c’est un 131cv… (c’est le même moteur que le mien)

Ton numéro de série sur la plaque située dans le compartiment moteur doit commencé par MPATFS77H5H5…

tu dis que ca marche fort :conduire: , le miens est plutot mou du genou :batte: , ils ont peut etre mis un boitier et te le vendu pour un 163 cv?
bon courage pour la suite :mafia:

Salut à tous :slight_smile:

C’est pas clair leurs annonces :batte: :batte:

Sur les liens de Ptikimouss ils annoncent même l’ESP et le FAP :mdr2: :mdr2:

alors c’est bien un 131cv, ça commence par les même chiffre

je n’en sais rien, mais quand j’ai été le récupéré, mon gendre avait du mal a me suivre en cote avec sa Auris qui fait 115cv et j’étais habitué a mon l200 qui n’est pas un foudre de guerre
demain j’appellerais le garage pour voir
merci a tous

tout est bon pour vendre :batte: :batte: