Il me semble aussi qu’il y avait eu des soucis sur les utilitaires PSA en 2.2 L.
J’avais un Transit H2 L3 avec le moteur 2.2l méfiant au début, je me suis rendu compte qu’il n’est pas mal du tout.
Conso 8 à 8.5 l /100 au lieu des 10/12l de l’Iveco daily en utilisation identique.
40 000 km sans un seul souci. 
J’ai préféré ne pas m’exprimer sur les versions ford du 2.2l puma car je ne sais pas s’il a exactement le mêmes caractéristiques sur le modèle psa qui a tant créé de soucis, une vraie honte et en plus les casses moteurs ont durées plusieurs années avant que psa “semble” avoir réglé le problème. Les possesseurs de ranger kilométrés( +200000 km) pourront faire partager leur expérience.
ce moteur est aussi celui des Land Rover Defender … où il fait regretter les anciens TD5 …