oui c’est bien moi qui l’avait fait dsl je n’avais pas vu que tu cherchais je trouve ma direction plus dur c’est chiant en ville pour les manœuvre pour se garer mais dans les chemins rapide voir tres rapide entre 80 et 110 dans des chemins caillouteux on pourrait estimer cela comme certiane partie du maroc le volant ne bouge pas c’etait d’ailleur pour le maroc que je l’avais monté
si tu veux des photos je peux t’en refaire des que j’ai un peu de temps
ben les photos j’en avais mis dans l’autre post deja
pour l’amorto j’avais commence avec un amorto de patrol mais il eait mort alor j’ai pris un amorto de land qui etait encore en bon etat mais il n’est pas pratique il est long trop long ce qui fait que l’amorto passe pil poil sur la barre de direction sur laquelle je l’ai posé
ne voulant pas souder sur cette barre j’ai donc fabriqué une fixation avec un fer u d’un coté avec la forme de labrre et un cavalier de l’autre coté
je vous fait des photos demain si j’ai le temps si des gens le veulent je peut peut etre fabriqué les pieces si certains ne s’en sente pas capable sinon ben je fil les photos les cotes n’etant pas difficile a trouver et chacun fait ce qu’il veut aussi je l’ai fait comme j’ai voulu d’autre ne feront peut etre pas exactement comme moi
juste un petit soucis ce week end la fixation sur la barre s’est dessere la fiaxtion de l’amorto s’est un peu plié sur le blindage ou chassis je ne sais trop il faudrait que je trouve un cavalier du diamtre de la barre parceque moi j’ai fait ca avec un bout de tige filetée pliée c’est pas terrible