Au secours je suis perdu !!!!

Pour quelle dimension ?

Des photos ? ( j’suis aussi du 82)

Commandé en 265/70/17.

Vas faire un tour dans la section ranger tu vas y trouver la présentation de mon gros.

J’ai mis une photo avec les nouvelles chaussettes.

Je ne suis pas du 82 mais du 58.

Petit retour sur les ST Maxx.
J’ai fait un peu plus de 2000 km et je suis ravi de ces pneus pour l’usage que j’en ai.
Première chose y sont plus bruyant (y fallait s’en douter vu le profile )
Sur le mouillé il faut être un peu plus vigilant mais rien de bien méchant (j’ai une conduite cool )
Sur le sec rien à dire.
Chemin sec parfait
Dans le gras pas eut le temps de tester.

Niveau accroche sur chemin mouillé avec près d’une tonne en remorquage en montée et 250 kg dans la benne,le gros n’a pas bronché et les pneus ont super bien tractés.

Pour le moment super content de mon choix :bien: :bien:

Merci du retour !

très bons mixtes les STmaxx :bien: :bien:

Et ben Là NON

car le profil du pneu est pour créer une surpression dans les zones poussiere et sable
et l’eau va elle aussi se retrouver bloqué dans le profil
et le risque de l’aquaplaning est largement supérieur qu’un pneu route
la hauteur du crampon ou sa forme agressif ne fait pas la technique


le profil doit drainer l’eau

regarde le profil du BFG et essaye de drainer l’eau sans blocage
bf-at-ta-ko2-essai-pneu-mixte-8640-426bc-d20f3.jpg
voilà pourquoi lorsque que l’on arrive sur une grosse flaquasse d’eau on va avoir un super retour volant
grosse surcharge de pression dans les profils


c’est juste une explication du pourquoi d’un profil et de son roulage