je met des photos juste 4 car c 'est pas mon sujet ici!
fixation pare choc:
j ai du agrandir les trous car la plaque étais pas souder exactement a l’axe et du coup ça me déportait le PB sur un coter.
les fixation qui corresponde pas!
création de pattes sur le châssis:
et le résultat final:
Effectivement, elle n’avait pas mis la ceinture
Les photos arriverons prochainement pendant est après le rafraîchissement.
j ai une question qui est peu être banale pour vous mais j ai mes feu AR et feu de plaque qui s allume via un bouton que l on tire coté gauche proche volant qui allume aussi les conteurs de bort c est d origine ou une modification ?
Moi je pense a une modification car tous ca normalement s allume avec le comodo gauche.
+1
oui certainement que le faisceau était défectueux,et a été refait à neuf 
j avance bien sur la remise en forme mais le premiers problème est arrivé impossible de trouvé les siège arrière ( les strapontin .
j ai fais un gros nettoyage avec quelle que trouvaille 
retirais le hard-top et résolu quelle que problème me reste juste le frein a main a voir
Avant que je parte en vcance j en ai vu sur le bon coinla semaine derniere mais de d22 peut etre que ca vas dessus. Regarde en region paca.
pourtant, pour quelle raison enlever les strapontins ? ils ne prennent aucune place dans l’habitacle, étant rentrés dans les flancs, à fleur de l’habillage intérieur
je sais pas pourquoi il les on retiré merci pour le tuyau je vais regarder sa