Je pense que c’est liée aussi à la température et à la qualité médiocre du carburant.
Pas moyen de faire fonctionner de manière fiable des moteurs modernes avec des injecteurs à très hautes pressions dans ces conditions.
Oui tout a fait on peux en dehors des grandes ville tomber sur du. carburant qui bouche tout. D’ou l’intalation de filtres suplementaires meme sur les moteurs… Moi ce que je veux c’est un bon 4/4 solide meme si pas tres rapide sur la route. (Mais y’a des limites) j’ai trouvé quelqun qui va me faire essayer un 102ch 
D’un autre côté les camions qui te gênent en montée sont à la même enseigne que toi.
Je serais surpris que leurs moteurs donnent 300/400 chevaux, comme en Europe.