Mon budget conneries n’est pas très élevé mais j’ai aussi plein de petits coups de coeurs pour des engins atypiques… c’était bien le buggy PGO ? Et par rapport au quad ?
Continue comme ça brianou… on n’a qu’une vie !
Maintenant je comprend aussi Sergio qui est un passionné de franchissement alors il ne laisserait pas longtemps cette jeep propre et d’origine si elle était dans son garage 
le PGO c est genial, mais , j avais pas confiance en la mecanique… pourtant son nouveau proprio roule comme un bourrin avec , aucun problem!!!
par rapport au quad… ca n a rien à voir : PGO, à 2 l un a coté de l autre… quad l un derriere l autre :oops:
j aime bien les 2 , mais en quad t es plus haut, sensations differentes…
le PGO, faut s arnacher avant de partir c est chiant! mais en conduite c est super …
les 2 c est bien :idea:
le petit pgo est sympas mais manque vraiment de caractère moteur 
n’a très peu de garde au sol donc les franchissement dignes de ce nom sont interdits et les suspatt un peu molles dès que ça saute (avec un gros cul comme moi ça talonne dans tous les sens,alors à 2…)parcontre il vire bien à plat avec une bonne tenue de cap
et très vif .moi je pencherai plutot sur le dazon de minico
lui il a des watt
1100 cc
suspatt très grand debattement et gros diametre
grosse garde au sol
pas de diff arriere
une bete de course sans concession qui n’a pas peur des grosses tables
mais un poil plus cher
plusieurs poils meme :lol: ^plus du double!!!