salut
bon le véhicule en lui meme rien a dire , mais la qualité du service NINI pas terrible le vendeur .
je m’explique :
- y’ avait des marques sur le capot et les portes le vendeur le 18 mars m’avait dit se sont des residus de colle sa va partir au polissage pour la préparation " NE VOUS INQUIETEZ PAS IL SERA PRET POUR LE 26 " idem pour un éclat de peinture a l’arriére .donc obligé de retourner dans 15 jours faire un traitement carrosserie au tefflon .
- il n’avait pas de notice en francais alors que je lui avait demander de la commander la semaine derniere .
- le comble pour finir de m’énerver pour le reste de la journée je sors de la concession 600 metres des ratés je me dit sous regime mauvais rapport je repasse en 2eme et accelére un peu 1km calage au stop HAHAHA je redemare 500 metres plus loin apres une légére cote calage ENCORE ET OUI MAIS impossible de redemarrer plus de gazoil panne séche LES BOULES… furax j’appelle le vendeur qui me retorque je vous envoies quelqu’un tout de suite , le mecano arrive 15 min apres met 3 litres a peine reamorce le circuit de GO et hop au revoir .
j’y vais ce matin et y vont m’entendre et les noms d’oiseaux vont fusés . 
ha une question le vendeur m’a dit pas de rodage moteur ca sert a rien les moteurs de nos jour sont tester et tourne un certain temps en fin de chaine de montage et puis l’usinage est plus precis que dans les années 80 .
pas de vidange d’huile à 2500 ou 5000 km juste une visite de controle a 5000.
je trouve ca leger que puis-je faire ? hier j’ai roulé pepere pas + de 2200 tour je vais rouler progressivement au debut .
a+
Salut,
Oui effectivement, il semble bien qu’il n’y aie plus de rodage pour ce type de moteur (on m’a tenu le même discours à l’époque). Mais moi j’ai fait une vidange à 2500 Km avec remplacement du filtre.
C’est un choix perso et les conseilleurs de nissan ne sont pas des bons payeurs et ça aussi, j’en ai eu la preuve .
Bienvenue donc dans le monde du sav nissan et c’est pas de la tarte… 
salut
sinon hier j’ai roulé pour rouler me promener petite route et departementale du jura et du doubs .300km. 
pas de soucis meme a bas regime rodage oblige ca grimpe bien et sans peiner . 
un peu de 4X4 je voulais voir si je pouvais aller au bout d’un chemin pouri hyper boueu 2 jours de pluie oblige ou avec la laguna je ne pouvais aller au bout pour rejoindre la riviere et pecher tranquille mais la avec le pu plus besoin de se taper 300 metre de marche 
il me depose au pied de la riviére meme avec les pneus d’origine. impecable . lundi essai sur le chantier pour voir si ca passe bien partout (avec pneus d’origine )
salut a tous maintenant 2 mois que j’ai mon PU .7500 KM parcouru et a part la mauvaise foi du vendeur rien a dire ca tourne comme une horloge meme avec 1t8 dans la benne .
les pneus d’origine sont pas terribles sont des routiers . va pas etre facile de trouver un pneu qui allie route et autoroute 80% en toute saison car habitant dans le jura et y’a souvant de la neige l’hivers et chantier , chemin boueux, piste en calloux voir terre vegetale humide 20%.
si vous avez des propositions je suis plus pour la securite sur routes humides et enneigées et la vitesse 130km/h sur autoroute que de passer partout sur le chantier un bon mixte me conviendrais je pense mieux qu’un routier. 
a la mauvaise foi des vendeurs nissan lors de la vente non mais apres
1°/le vehicule est importé de roumanie mais il me l’on cacher a la vente .1 mois et demi pour avoir le carnet de garantie tout écrit en roumain. carnet d’utilisation en anglais et toujours en commande pour la version francaise . 
2°/ pas commercialiser en france ou tres peu et donc pas d’accessoire couvre tonneau et bac de benne y’a pas vous me direz c’est le meme que le D22 et non en 5 place donc double cab ils ont rallonger la benne de 10 cm car a l’origine j’avais commander un bac de benne et trop court donc je l’ai fait reprendre par NINI qui viennent seulement de m’avouer qu’il ni aurait pas d’accessoire de benne.
j’aurais su avant j’aurais pas pris ce vehicule car sur le chantier comme la benne ferme pas je ne peu pas laiiser mes outils dedans faut faire des aller et retour au contener fait chier.
voila c’est tout .bonne route a tous
Salut,
ils accumulent grave chez Nini Je me demande même dans quelle mesure ces procédés ne sont pas répréhensibles 
Pour les pneus la référence reste le BFGoodrich AT-KO, ensuite tu as les Bridgestone 694 pour les AT. 
pour ma part,petit + pour les bridge
merci pour ton retrour
mais je n’etait pas parti je regarde de temps en temps
pour le véhicule, mais ça donne toujours pas envie d’aller chez nini 
je parlais juste pour ton retour d’info 
Quelles sont les dimensions de la benne?