Bonjour Jérôme, j’ai cru comprendre que tu possédais un V6, c’est mon cas également.
J’ai rencontré le même problème que toi.
Est-ce que tu as récemment remplacer ton liquide de refroidissement ?
Si oui le problème pourrait venir de ça…
La procédure de vidange, remplissage, purge est assez délicate et la moindre bulle peut mettre la pompe électrique en défaut et engendrer caprice du régulateur, perte de puissance (mode dégradé) et allumage de voyant…
Bonjour , je déterre le sujet
J’ai aussi un souci de régulateur de vitesse , avec un diag qui indique un probléme de contacteur de Frein (donc je les ai changeés tous les deux ) et un probléme de contacteur de boite (sur une boite automatique ?? La je vois pas car les voyants P /D / N / R s’allument correctement aux changements de vitesse ) et le diag dit aussi défaut de régulateur de vitesse.
Quand j’ai eu changer les contacteurs de freins le défaut à disparu pendant 200 Km et il est revenu
Et j’ai le voyant de vanne EGR ou FAP qui s’allume (je précise que mon d’40 est défapé et plus de vanne egr et pas de défaut détecter sur ces organes).
LA je séche , dans le sujet LOLO23 parle de la spirale sous le volant ???