Ouf si c’est cela ,tant mieux pour toi 
Je ne veux pas crée une grosse panique, mais tu sais que le G.O n’est pas compressible comme l’air, et si éfectivement un cylindre s’est rempli tu as toujours le risque d’avoir tordu une bielle ou déformé le haut d’un piston voir plus…
Alors reste prudent.
Sur les motos multi-cylindres quand un cylindre se remplis d’essence le risque de tordre une bielle est grand.
Je vais régler le problème de façon définitive sur mon D40.
je devais le changer pour un dodge ram qui c’est vendu trop vite, du coup je reprend un navara, mon garagiste me fait une bonne reprise.
au fait au risque de passer pour un âne 
je suis sûr que c’est tout bête mais que veut dire PU. 
aller je vais me cacher…
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