Bonjour,
Désolé si un topic existait déjà, mes recherches ne l’ont pas sorti (ou mes yeux m’ont joués des tours).
À part Tipi4x4, existe-t-il des cellules aménagées qui permettent de conserver le hayon du pickup ?
Car je me pose la question concernant les autres cellules : est-il facile de retirer/remettre le hayon, même quand il y a une caméra de recul (et potentiellement d’autres câbles électriques qui passent dans le hayon) ? 
hello,
Tipi ne garde pas non plus le hayon (sauf pour sa plus petite, la “box” je crois), après la difficulté de l’enlever est quasiment nulle, tu as 2 ou 4 boulons à desserrer et e tour est jouer.
Fais bien attention à une cellule qui effectivement garde le hayon dessus, je ne citerai pas de nom, mais ils font tellement de publicité pour les vendre que tu verras surement de celle dont je veux parler, mais bien gaffe, le prix attractif au départ l’est beaucoup moins par la suite: étanchéité, pourrissement du sol, etc… bref, restes vigilant !
Bonjour
J’ai une cellule Tischer 200 sur mon Navarra et je me contente d’ouvrir le hayon arrière pour charger ma cellule par dessus. Et c’est tant mieux!! parce que quasiment chaque fois que je parts en vadreouille avec ma cellule je la dépose pour pouvoir profiter du véhicule vide et il n’y à pas photo, avec hayon c’est bien plus pratique, ensuite, pour transporter du matériel dans la benne… 
Cordialerment Baloow
Bonjour a vous,
J ai une question pour toi Baloow.
Lorsque la cellule est sur ces pieds, sans le véhicule donc, cela reste stable?
Ca me donne l impression d’être,comment dire, un peut frêle, ca ne force pas trop sur les points d encrage des pieds ?
Je réfléchis a la fabrication de mon projet 
Bonjour Raph80
En ce qui me concerne, la cellule est beaucoup plus accessible (d’autant que mon véhicule est rehaussé) et stable lorsqu’elle posée au sol. Raison pour laqu’elle je n’hésite pas à la déposer.
A savoir cependant, que pour y parvenir, j’ai modifié le support de fixation des béquilles située à l’avant, de la manière suivante :
Bonjour Baloow,
Merci pour ces précisions,et les photos 
Je garde en tête pour mon projet
Alors pour répondre à pouet pouet oui il existe des cellules ou tu peux garder le hayon, la camper x comme la mienne, après il y en a d’autres .
Joli travail ….effectivement dépose sure…… mais a tu un système pour éviter le “prêt temporaire par un tiers bien intentionné” 
ou déposes tu uniquement dans des lieux gardés ?
coucou Baloow, peut tu faire une photo des béquilles vues de l’extérieur stp ?? de sorte qu’on vois la béquille en entier …. juste pour voir l’autre fixation (je pense qu’il y a une vis papillon quelque part au dessus de la béquille aussi) …. merci beaucoup !!! j’ai un gros problème avec ma cellule, tout est pourris à l’intérieur des parois et quand je la pose et dépose sur le pickup, j’ai carrément peur que tout tombe …… du coup, je cherche une solution pour tout renforcer … ton idée me semble super bien !!! merci beaucoup et à bientôt …..
Bonjour Bricoleur.
Désolé pour la réponse tardive; Voice quelques photos. D’origine , la partie supérieure de la béquille est constituée d’un bout de tube qui s’emboite dans un autre tube qui fait partie intégrante de la platine que l’on voit par dessous. Il n’y à donc qu’une seule vis papillon par béquille , c’est très rapide à installer, très solide et très stable.
Cordialement
Coucou Baloow, merci pour les photos … donc si j’ai bien compris, le haut de la béquille traverse la paroi de la cellule pour se loger dans la platine …. je pense que c’est du tube carré ….. une fois posé la cellule sur le pickup tu peut donc enlever les béquilles mais le support platine reste fixe …. Merci beaucoup pour tes explications ….. à plus ….
Bonjour,
notre projet de prototype avant commercialisation avance, mais on bute sur les pieds.
Peux tu me dire d’où proviennent les pieds?
Merci par avance
coucou Baloow, bon, je suis encore en train de réfléchir à mes béquilles ….. (entre temps je suis aussi parti en vacances) …. mon souci est que ma cellule est déjà trop lourde … (1300 kg) et du coup quand je la charge je suis déjà 300 kg en surcharge ….. pour le Ford, il n’y a pas de soucis, mais pour la maréchaussée, oui … (déjà pris un pv à cause de ça 
) …. du coup si je rajoute encore de la grosse ferraille pour faire le support …………. d’ailleurs, la tôle que tu as utilisé, c’est de quel épaisseur stp ??? Je ne sais pas trop comment faire ……. des idées pour renforcer sans ajouter du poids ??? 
merci beaucoup et à bientôt …..
Oui hier avec la fin des récoltes j’ai eu le droit a une pesée et RAS moins de 3T … J’ai voulu faire une photo de l’acte sans les gendarmes/Douanes…Mais un petit rappel a provoquer une remise dans la poche de mon téléphone…
Pour finir un douanier m’a demandé de l’ouvrir .." Si c’est possible, juste de curiosité " et avec un grand sourire … Chose faite et belle discussion autour du loisir voyage
moi j’avais quand même 300 kg de trop par rapport à la carte grise … ils était sympa quand même, j’ai eu 90€ d’amende et ils m’ont laissé repartir …. normalement à partir de 3% c’est une immobilisation du véhicule ….. j’avais 5% ….. pourtant j’ai installé une demi lame de renfort et des boudins gonflables à la place des amortisseurs ….. ils n’en ont pas tenu compte …… 
1300 kg c’est vachement lourd dit , nous on a la moitié et je trouve déjà que c’est presque de trop ( dans certaines situations ) .
coucou …. figure toi qu’on nous l’a vendue pour 800 kg …. (ce qui est déjà beaucoup) en réalité, je me suis mis sur une bascule (en mode voyage) et j’avais bien mes 1300 kg …. (poids totale moins le poids de la voiture que j’avais déjà pesé seule) et je n’ai pas mis 500 kg de vêtements ou bouffe … j’aimerais bien avoir moins de poids à trainer et surtout pour ne pas prendre des prunes pour rien …….
