Mal lu !
J’étais persuadé qu’elles étaient en 17 pouces.
Je me focalisais sur le déport et hop j’ai zappé la taille en pouces.
Je vais continuer de chercher.
Je viens de trouver cet outil :
Peut être qu’Eric def 90 300 dti dont c’est le métier peut nous en dire plus sur le fait de passer sur une jante d’un pouce en moins ou voir 2 pouces de moins !
Quelles sont les restrictions.
Ce site donne comme équivalence :
Origine : 265-60-R18 Acceptable avec une roue montée en 265-70-R16
Origine : 265-60-R18 Acceptable avec une roue montée en 265-65-R17
Un avis éclairé de professionnel s’impose … 
Le Ranger est commercialisé avec 3 montes différentes, en 16,17 et 18"
Voici les tailles des montes d’origine :
Il y a peut être d’autres équivalences légales mais avec celles-ci tu es sur de ton coups.
alors moi il suffit de regarder la photo de mon avatar et vous comprendrez que le test sur la neige etait assez demandeur, je suis equipe de BF Goodrich all terrain et meme sur 40 cm de neige il n’a pas bronché, !!
Effectivement la photo parle d’elle même.
Niveau neige, C’est ce que j’ai actuellement dans ma région du Haut Doubs dans notre petite station de Ski à Métabief, 
heureusement les routes sont dégagées, mais il va falloir mettre des pneus neige.
Hello
J’ai trouvé des chaines à sangles, 3 par roue
On les trouve sur site de chaines pour camion
Ils ont une version pour 4x4 c’est top, facile à mettre