Claquement au ralenti

Bonsoir

Pour ce problème de claquement , c’était la pompa à huile à changer.

Bonsoir,

D’accord, étonnant surtout que le votre était quasi neuf, le miens en a 120 000.
Une fois la pompe remplacée plus de bruit ?
Avec vous en tête le montant de l’intervention ?

Bonne soirée

Antoine

Bonsoir,
Une fois changé, plus de bruit nickel.
Ça avait été pris en garantie parce que je venais de l’acheter, mais de mémoire il m’avait parlé de 3 ou 4000€… ils ont dû quasiment sortir le moteur.
Maintenant par contre j’ai un sifflement au niveau d’un organe de la courroie d’accessoires mais je ne trouve pas le quel…

Bonjour,

D’accord, c’est quand même surprenant qu’une pompe à huile défectueuse ne fasse pas plus de bruit et a tout les régimes. En tout cas 3 ou 4000 ça fait mal, je vais aller chez vw véhicule utilitaire sans dire que j’ai plus ou moins trouvé le problème pour voir leur diag. Je te tiendrai informé.
Le tiens totalise combien de kilomètres pour refaire du bruit sur un autre composant ?
Tu as essayer de démarrer sans la courroie pour être sûr que ça vienne de la ?