J’arrive trop tard mais ces 2 boitiers ne sont pas l’ECU Moteur sur lequel s’intercale le boitier additionnel de puissance. L’ECU moteur est plus au fond sur la photo, bien caché et pas très pratique d’accès.
Pour en revenir à ces 2 boitiers, il y a la réf dessus donc :
MR166014 : CONTROL UNIT,INTER DIFF LOCK , tu dois avoir un blocage de différentiel AR, c’est certain.
MN107598 : CONTROL UNIT,4WD INDICATOR : indicateur de position 2H, 4H, 4L, et pilotage des voyants associés.