Bonjour à tous
J’aurais besoin de vos conseils éclairés, svp. Pour éviter de faire des bêtises, perdre du temps et de l’argent inutilement!
Depuis peu, j’utilise un Navara D40 quotidiennement pour porter une balle de foin (300kg) à mes animaux.
A part des pneus MUD il est d’origine. (143 000 km , 2009, King-cab)
Je le trouve un peu bas.
Dans les passages de boues épaisse et profondes il a tendance à se poser. Je ne suis jamais rester planté mais je fais un peu chasse-neige et le dessous a tendance à se charger de boue .
J’aimerai le rehausser un peu mais sans grosses modifications et à moindre cout.
Pour l’arrière:
Je trouve mes lames d’origines un peu plates. Sont-elle fatiguées? (je ne connais pas l’historique de mon pick up)
A vide, j’ai 9 cm de marge en compression avant la butée en caoutchouc. Et plus que 3 ou 4 avec 300kg dans la benne. (j’ai mesuré 18 cm de débattement total maxi, en mettant un cric sous l’attelage)
Est ce que le remplacement avec des lames neuves d’origine, donc non renforcées, suffirait à gagner 4 ou 5 cm ? Ou bien faut il des renforcées? Dans ce cas, a quoi faut-il faire attention et faire d’autres adaptations? (sachant que je ne veux pas toucher aux durites de frein).
Pour l’avant:
Je le trouve vraiment bas. Je pense mettre des cales mais la non plus, je ne veux pas rallonger les durites de frein ni autres pièces mécaniques (rotule , tirant, ect…)
Savez vous quelle épaisseur de cales maxi il ne faut pas dépasser pour ces conditions?
J’ai fouillé plusieurs sujets se rapprochant de mon problème mais je suis encore plein de doutes, donc merci d’avance à ceux qui viendront ici m’aider.
Je cherche aussi des liens renvoyant sur des produits qui pourraient correspondre à mes recherches.
Merci.
