Debut préparation D23

Bonjour, voilà la suite de ma petite préparation avec un avant/après.

Modifications:
-Kit suspension Sandkat +5
-Hardtop
-Snorkel + filtre a air K&N
-4 Bfgoodrich KO2

Prochaines modifications:
-Calandre en noir
-Barre led 22"
-Jantes triangular
-Cales élargissement de voie
-2 feux led recule encastrés
-Modification de la tête du snorkel pour pouvoir la tourner vers l’arrière en cas de pluie
-Blindage avant


Joli camion ce d23 :+1:

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safari3.jpg

pour info les tubas sont étudiés avec la fonction “Pluie”

on va mettre le bec en arrière lors d’un roulage dans la poussière avec des collègues qui roulent devant

Oui, mais le problème c’est que la tête de mon snorkel n’est pas la meme qu’un safari ou djebel par exemple. Elle n’a pas ce systeme d’évacuation de l’eau comme sur celui de ta photo.

Juste une question

passe moi le lien du produit ou photo

j’ai bossé sur les tubas pour un dossier technique pour des parc de vehicule

De plus si tu ouvres ta boite a air (filtre a air ) tu dois avoir un reniflard pour l’eau


sur ma boite (photo) il est a 14h

Donc comme tu as cela pas de probleme l’eau va couler cool

le seul hic si tu plonges comme moi :crazy_face: :upside_down_face:


C’est le meme que celui ci sauf qu’on me l’a acheté ailleurs.

Donc ton tube travaille avec le recuperateur d’eau de ton bac de filtre a air … et tu es sur la même gestion autour de l’air sans tuba … car en origine la prise d’air n’a pas de bloc eau quand tu roules sous la pluie et la prise d’air est souvent sur la face avant .

D’accord merci pour ces précisions :ok_hand: