Cet avantage pour les capteurs est du au faisceau “spécifique de Mitsubishi” Faut savoir que le “Belge” (on va le citer en petit puisqu’on en parle : “GDW”) est homologué Mitsubishi Benelux et que l’attelage de ton KB4T est chez son distributeur en france à 209 euros TTC hors port (toujours 6 euros : il doit y avoir un souci :lol: ) avec un faisceau “standart” compris… :roll: Il est vrai qu’un faisceau spécifique est cher, même sil il fait gagner 30% du temps au montage 8)
En parlant de ce “Belge”, il vient de se racheter un fabriquant d’attelages français…
je confirme les “modifs” des d40 2008 qu’a annoncé gégé, je viens de voir cette aprés midi la nouvelle version chez nissan à anglet (64).
Encore 1 mois pour la livraison du mien
Moi je viens de commander le modèle SE qui correspond au confort et on m’annonce livraison fin juillet.
Alors ou le conces me mène en bateau ou ton délais n’ est pas normal. A moins que cela dépende des modèle ??
bonjour,
pour le mien (D40 DOUBLE CAB LE=ELEGANCE GRIS TONERRE avec option blocage de différentiel AR ) que j’ai commandé le 30 juin2007 mon concess m’a annoncé un délai de livraison au plus tard le 25/08/07
Bonjour.
Appel aux spécialistes.
Y at-il un produit miracle pour rénover les bacs de benne (noir) à passer au pinceau ou au pistolet à peinture.
Merci de votre aide.
RAPALINCO 8)
si tu veux faire du beau pour pas cher:
tu passe un peu d’huile de vidange (meme usagée) avec un gros pinceau et après tit lustrage au chiffon …
effet neuf et brillance garantis !!! :idea:
par contre,laisse ton bac à l’air libre une grosse journée pour evaporer l’odeur huile
Redonner un bel aspect au bac qui n’est pas abimé mais qui avait beaucoup de peinture renversée que j’ai du gratter avec une brosse circulaire au bout de la perceuse.(l’ancien propriétaire du véhicule devait être peintre en batiment et négligeant)
Meci Jean-Yves et Missa pour vos réponses. :idea:
RAPALINCO
On dirait que t’as pas fait semblant de frotter ! Le côté pratique du bac c’est justement qu’en plus de protéger, ça se change et que tu ne te tapes pas la rénovation de la benne… 8)
Sinon, il y a aussi le leger coup du décapeur thermique pour raviver les plastiques, mais je ne vois pas dans quel état est ton bac…
Non non je n’ai pas fait ça à la ponceuse mais avec un brosses genre paille de fer circulaire au bout de ma perceuse et en petite vitesse j’ai fait tout le bac de benne, car de la peinture il y en avait jusque sur les passages de roue en couche plus ou moins épaisse.Quel boulot, mais maintenant il est plus que présentable mais je voudrai lui redonner un petit coup de neuf soit avec un produit soit comme on me la conseillé avec de l’huile de vidange.
Merci pour vos réponses et vos bons conseils
RAPALINCO :idea:
Tu a essayé les “renove plastic” que l’on utilise pour nettoyer les tableaux de bord …?
C’est ce qu’utilise les préparateur de véhicule chez peugeot et citroen sur les parechoc plastique non peints !
Faut savoir que le “Belge” (on va le citer en petit puisqu’on en parle : “GDW”) est homologué Mitsubishi Benelux et que l’attelage de ton KB4T est chez son distributeur en france à 209 euros TTC hors port (toujours 6 euros : il doit y avoir un souci :lol: ) avec un faisceau “standart” compris… :roll: Il est vrai qu’un faisceau spécifique est cher, même sil il fait gagner 30% du temps au montage 8)
On dirait que t’as pas fait semblant de frotter ! Le côté pratique du bac c’est justement qu’en plus de protéger, ça se change et que tu ne te tapes pas la rénovation de la benne… 8)
Vu les dégats de la ponçeuse je ne pense pas que ce soit une bonne solution !