Alors voila,
j’ai recupéré mon pu (enfin 
)
Ma petite fuite et mon problème de freinage… venait d’un roulement !
pfff, tout çà pour çà…
tu peux développer stp? 
Alors,
je sais pas te dire grand chose… parce que c’est ma femme qui a été chercher la voiture. (pour cause, je pars de chez moi à 6h30, je reviens à 18h30… j’ai pas bcp le temps pour tout les services qui sont proposés aux chômeurs)
Et comme beaucoup de gens le savent, les femmes et les voitures 
Il semblerait qu’un roulement cassé m’aie apporté le problème de freinage… et le fait de l’avoir laissé quelques jours comme çà, m’aurait aussi causé cette fuite d’huile.
Ca venait du train arrière.
Maintenant, si je reçois une copie de la facture (payée par le concess vu qu’elle est garantie un an), je développerai plus…
Enfin, pour moi le plus important est que je puisse continuer à 
oui tiens au courant si tu as du neuf 
alors,
voila ce qu’on m’a dit au garage:
Il s’agissait du bourrage du train arrière qui était mort, le bourrage c’était rien. Mais comme çà se vend pas seul, on a du changer le train arrière de ta voiture
bardaf, répa à 700 € dans la tronche de mon concess…
Ton D40 il serait pas foncé avec un couvre benne métallique et souvent près d’une friterie ?
Mais eu je suis grillé
Non, en fait… sauf pour la première et la dernière partie… 
Il ets bleu foncé, avec un hard top alpha et souvent à la gare pour le moment 