distri D40

C’est vraiment du vol…
J’ai fait refaire il y a 4 ans le moteur de mon D22, j’en étais arrivé à la même conclusion.

OK,

distribution: http://www.prsserwis.pl/, kit acheté via ebay → j’ai eu contact aprés achat en pologne: pour le suivi OK et sérieux, ils m’ont signalés qu’ils avait vendus environ 1000 kits pour D40!
les joints, commandé via http://www.amayama.com/ → il faut connaitre les ref exactes (part number), et ensuite ils font un devis , j’ai reçu mes joints en 8 jours du japon origine Nissan (23 dollars)!

autres kits de distri:
engineering@billcar.co.uk
enquiries@engineaustralia.com.au
ces deux m’ont fait le devis direct par email, mais faut compter 1000 à 1500 euros pour le kit renforcé.
sinon:
http://www.mnr.parts/timing-chain-kits/upgraded-duplex-double-timing-chain-kit-for-nissan-navara-d40-2-5-yd25ddti-06.html → j’étais parti sur ce kit, mais il faut démonter aussi la pompe à vide (prix idem que PRSSERWIS), donc plus compliqué.

voilà en gros

le changement complet m’a couté 900 euros, fait par un garagiste et c’est moi qui ait commandé toutes les pièces,

je rappelle que chez nissan c’était 1280 euros que pour la chaine, sous réserve des découvertes lors du démontage et d’une plus value: sachant ce qu’on a découvert, j’en aurai eu pour 2000 euros min!

à bons entendeurs, salut

On pourrait essayer de faire un post juste avec les bonnes adresses ??

Moi j’ai celle pour la partie répartiteur/compensateur de freinage :

Alors, pour la petite histoire, pièce introuvable en France hors Nissan, chez Nissan Toulouse on appelle pour demander “un répartiteur de freinage” réponse du magasinier il n’y en a pas sur votre voiture … il a fallut que j’envoie les photos pour qu’il trouve ce que c’est un “Compensateur de freinage” … toujours est-il que le prix est de 444€ HT :pulp:

Donc j’ai trouvé chez :

Buy Japanese 4x4 Parts direct from Milner Off Road. Suppliers of 4x4 spares, parts and accessories.

à 140£ HT soit 256€ livré, ce qui fait quand même une différence !!!

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Bonsoir

Je viens de re-casser le moteur de mon D40
La chaîne primaire a cassée 60Mkms depuis la réfection précédente.
Je vais refaire tout ça encore une fois mais j’aimerais que ça dure.
J’ai contacter Prs pour le kit distri double chaîne
Je ne l’ai pas fait la dernière fois
Je voulais juste savoir si tout se monte en lieux et place sans aucunes autres modifs ( carter etc…)
Merci d’avance

J’ai changé la mienne avec un kit double.
Aucunes modif nul part.

Salut Fred3.4 …et les autres :wink:

Qu 'as tu acheté exactement comme “kit double” ?

…j’en recherche un actuellement pour passer ma distrib. en chaineS duplex

Merci par avance,
LioneL du 06

Très bon kit double chaine pour modèles avant 2010 :

super mougly :bien:
…les anglais specialistes des navara (West Yorshire Engine Service .co.uk), celui qui explique surper bien comment refaire la distrib sur youtube,
semblent utiliser le kit de ton lien (de marque BG automotive)
cf. https://www.youtube.com/watch?v=CQRwNf2zcgg

j’verifie tout ca pour etre sûr :yahoo:

…d’apres c’que j’ai compris l’idee est de prendre un pignon de qualité (YD25.com.au ou HEwert.de ou ??)
et de l’associer avec des chaines doubles nissan ou iwis,
et des tendeurs nissan originaux :chaud:

J’avais pris un kit anglais aussi mais je nenme souviens plus lequel. Je l’avais mis sur le forum.
Je l’avais payer dans les 380 €.
Je l’avais fait par simple prévention, le coco avait 240k km est le kit d’origine ne présentait aucune usure anormal.
Le kit commandé je l’ai monté complet.