Merci encore, mais je ne trouve pas, je dois être aveugle
J’ai regardé dans casse moteur D22, j’ai pas trouvé et dans Casse D22 appels à témoins non plus…
Et la recherche ne m’y amène pas non plus
Bjr, d’après nini uk, communiqué du 24 octobre 2008 sur le site anglais, tous les moteurs YD25 133cv fabriqués de 2002 à aout 2006 sont concernés.
Ce qui corresponds à tous les n° de série, jusqu’au 219660 à partir du 219661 des modifications sont apportées. Paradoxalement ils estiment que seul 3% des véhicules cités sont touchés par le problème .
Donc dès que c’est une 133cv entre 2002 et 2006, ca craint!
Ce qui est bizarre dans les n° que tu donnes c’est qu’il n’y a pas la lettre
Sur le n° serie après D22 il y a toujours une lettre T, U (ou autre) puis des chiffres…
Ce qui est normal puisque le probléme survient audelà de la garantie normale de 100000 kms et qu’ils n’ont absolument pas communiquer l’extension à 150000kms à leurs clients. Cette extension n’étaient réservé qu’à ceux qui ont rué dans les brancards.
Pour être sur , il faut téléphoné à la concession de ton secteur et leur demander si ton PU a une extension de garantie à 150000kms. Là, ils vont regarder sur leur liste si ton n° de série du véhicule apparait et ils te diront :Oui, monsieur, votre véhicule est bien sur la liste , mais ne craignez rien , il y a trés peu de cas , pour vous dire , ici , nous n’avons eu aucun cas de casse.
Là tu leur dis : oui mais j’ai lu sur internet qu’il y avait …
Et là il te réponds en te regardanbt de haut : Monsieur , il ne faut surtout pas croire tout ce qui ce dit sur internet …