bon, voilà; la premiére photo pour montrer la diff’ avec la barre pas encore faite 
la deuxiéme pour la fixation faite entre la patte d’origine et le tube et on voit aussi les rayures un peu parties comparé à ce que c’était, mais bon j’en ai marre de frotter…je vais peu-être laisser comme ça 
heureusement l’autre barre est nickel. Je n’ai pas passé encore le vernis.
Pour faire partir les grosses rayures, faut attaquer en profondeur, et petit a petit repolir avec des grains plus fins 
ça fait propre 
ehh après tu fais pas de concours tuninge et les gens vont pas ce mettre a 4 pattes pour regarder avec une loupe , et les rayures tu en auras , meme sur ton PU 
t’as raison, c’est pas un concours mais c’est plus fort que moi 
je fignollerai le bout de la barre qui est rayé à temps perdu, puis plus tard vernissage. Demain la deuxiéme 
on voit que sur la 1ère photo que mr est nostalgique ! il a les buté de portière des années 80 façon R12 avec la grande antenne de CB 
avec la météo moins on en fait en ce moment mieux c’est donc prends ton temps tu tiens le bon bout
ouhais, comme mon abri voiture est un peu étroit, aux portes avant j’ai mis les grosses protections ( peu esthétique mais efficace) . C’est vrai que j’en avais aussi sur ma premiére voiture en 83