Voilà un bel équipage de notre collègue
Réglage de géo sur Nevers et le technicien m’a envoyé la photo car il est fier d’avoir un client fidèle et il trouve “l’engin” pas mal du tout
Petite correction par rapport au réglage Toy d’origine car le roulage avec la cellule n’est plus la même chose
En attente du retour conducteur 
C’est vrai, ça donne des envie de partir en raid en Afrique 
Petite question quand on installe une cellule comme celle-ci il faut bien évidemment adapter la suspension, mais quoi d’autre ???
Pour ma part je crois qu’il faut bien connaitre son véhicule car c’est plus le même
Mais avec ce genre de véhicule il faut partir dans les pays de l’est avec des bivouac en montagne ou le frais de la nuit va etre au top dans la cellule
sinon suspatte gestion de la géométrie et les pneus
Apres c’est avec l’expérience que tu vas adapter ton véhicule a tes loisirs
Salut Eric,
as tu les valeurs de “GEO” pour un revo DC de 2019, stp
sur mon dernier rapport, il y a des valeurs que je ne comprends pas
-SET BACK AV/AR, et angle inclus
Oui j’ai
passe moi ton immat et pourquoi pas ton bilan
je peux t’en faire une analyse et si possible une photo de l’engin car suivant l’équipement on fait des reglages de compensation.
Au plaisir
SET BACK AV/AR => Mesure des voies et empattements.
Angle inclus est un angle qui n’existe pas physiquement, mais permet de définir une cause sur le domaine carrossage et pivot … Il va permettre de voir si un véhicule est déséquilibre au niveau du positionnement du berceau ( beaucoup sur les VW)
