oui c"est ce que mon mecano m’a dit ,si ça merde ,on va supprimer le tuyau de dépression ,ainsi la vanne EGR restera ouverte en permanence ,maintenant voir si le faite de laisser la vanne ouverte en permanence ,ne posera pas d’autres soucis !!
Le refroidisseur egr est une panne connue sur le 3.2.
Il y a 2 circuit d’eau concernant ces éléments.
Un passage d’eau dans le refroidisseur ( pièce a problème ) et un passage d’eau dans la vanne egr en elle même.
La procédure veux une dépose de la boîte de vitesse pour procéder au remplacement du refroidisseur.
Mais il est beaucoup plus rapide et léger de procéder par le dessus du moteur.
Plus d’éléments à déposer , mais moins de matériels nécessaires.
Pour en avoir fait un paquet, je les fais les yeux fermé