Bonsoir à tous ,
Je viens de recevoir mon *Kit Rehausse / Body lift Avant 2,5” & Arrière 2” + Biellettes / Liaisons / Liens de Barre Stabilisatrice pour Ford Ranger T6 T7 T8 2012 – 2023 de chez Logan 4x4 et je m’étonne de la hauteur des cales avant qui ne font que 32mm (on est loin des 6.2cm annoncé ) et l’arrière j’ai bien mes 50mm quelqu’un peut-il m’expliquer comment 32 mm vont surélever de 62mm ??
merci
C’est parfaitement normal.
De part leur placement entre la coupelle et la chapelle les cales avant de partir l’angle du train roulant augmente la hauteur de caisse du double de leur taille environ.
Pour l’arrière par contre comme ça se place sous le paquet de lame, hauteur de la cale = hauteur de la rehausse
Bonne installation
Impeccable je m’en doutais qu’il devait y avoir un truc comme ça mais dans le doute j’ai préférer poser la question …parallélisme obligatoire ?? compliqué à mettre en place ??
Oui parallélisme. Il fera ce qu’il peut.
Pour la difficulté, c’est pas ce qu’il y a de plus simple. Faut sortir le combiné puis intercaler le bodylift entre le combiné et la chapelle. Mais comme il fait 3cm je doute sur tu y arrive sans comprimer le ressort.
Sinon pour tomber le combiné :
La tu vas pouvoir sortir le combiné en appuyant sur le triangle inférieur pour faire de la place (ou tu comprime le ressorts).
Pour le remettre en place avec cale faut encore gagnera hauteur de la cale. Peux être qu’avec les ressorts très moux d’origine ça se fait bien… Je ne sais pas mais avec des ressorts renforcés les 3cm tu ne les obtient qu’en comprimant le ressort.
Attention comprimer un ressort de 4x4 est dangereux.
Photo d’illustration ou je change les combinés avant. Donc dépose et repose des combinés ce qui est également ce que tu dois faire pour y mettre la cale.
PS: j’ai des flexible de frein rallongés. Attention avec la rehausse que tes flexibles soient assez longs.
Bonjour Dudu19 merci pout toutes ces informations y a quand même un peu de boulot …lolllll
oui ça demande quelques outils (vraiment rien d’extra si on ne comprime pas les ressorts) et quelques connaissances, notamment les couples de serrage.
