Bonjour, sur mon isuzu 2,5l qui est de 2012 et defapé, j’utilise une huile mobil en 5w30 , cependant en off road (6500kms ) elle est devenue tres noire et une personne rencontrée sur le parcours me dis qu’il serai preferable de mettre de la 10W40, alors je suis perdu, que me conseillez vous ? car je compte refaire une vidange moteur vu les kms parcourus en off road . Au plaisir de vous lire
Rien à voir avec la viscosité de l’huile.
En “Off road” tu roules sur les rapports plus courts que sur la route. donc pour une même distance le moteur aura eu un nombre de combustions bien plus élevés, donc un nombre plus élevés de résidus de combustions dans l’huile moteur. Compare la consommation aux 100 km en off road et sur route.
Les huiles moteurs étant très detergentes, il est normale qu’elles deviennent noires plus rapidement.
Mettre de la 10W40 ?
Que dis ton manuel du conducteur ?
Il me semble que ton manuel indique que la SAE 10W40, c’est uniquement si tu roules presque tout le temps dans des températures ambientes supérieures à 25 °C. Non ?
A+
Merci de ta reponse, oui en effet le manuel dit de la 10w40, mais le garage a toujours mis de la 5w30, cependant je roule en off road tres souvent en pays chaud, j’habite le sud ouest et je n’ai jamais de temperature sous 0°c.
j’avais idée de mettre de la rumila 5w30 ? de chez shell , special bien sur avec les specification pour mon isuzu ? suis je en erreur ?
Pour valider les normes d’huiles il y a ENORMEMENT de test
Donc rester dans la marque et le type d’huile est un gage de qualité pour la lubrification …
Apres pour la T° tu es dans les critères de test des huiles moteurs et regarde le nombre de voiture qui roulent autour de toi … Personne change son huile … a cause de la T° de la région …
Faire une vidange tous les ans ou 15.000 kms c’est un geste parfait pour ton BB