Pour mes KM2 , l’équilibrage a été fait avec des plombs (il n’avait pas reçu les billes), pffffff le nombre est impressionnant et j’ai encore des vibrations dans le volant, donc je vais y retourner et virer les plombs pour mettre des billes .
Je vous redirai
bon alors je recherche toujours
bon ok faut attendre
on les trouve ou ses billes tous les garagiste le font ?
on les trouve ou ses billes tous les garagiste le font ?
Ceux qui font les poids lourds
ok merci vais voir sa
Sur Narbonne il n’y en avait qu’un qu’il le faisait, à ma connaissance et je crois qu’il a laissé tombé, trop cher par rapport aux plombs.
salut à tous,
Je me pose juste une question "equilibrage a bille " ? quezako ?
Je préfère être l’abruti le temps d’un message que pendant qq années .
merci de vos explications, culturez moi
t inquiette je sait pas non plus mais je fait comme je l aurais su en me le faisant faire mais comme tu pose la question je te suis
ben j’avoue que moi aussi j’aimerai bien savoir ce que c’est!
Une tite photo pour mieux comprendre ce serait bien…
MERCI
moins con ce soir,
Par contre j’ai lu un post le déconseillant au 4x4 qui sont amenés a dégonfler et regonfler (sable ou autre).
Lors du dégonflage des billes se sont déjà retrouvées dans la valve empêchant le re-gonflage voire mettre le pneu à plat.
Par contre j’ai lu un post le déconseillant au 4x4 qui sont amenés a dégonfler et regonfler (sable ou autre).
Lors du dégonflage des billes se sont déjà retrouvées dans la valve empêchant le re-gonflage voire mettre le pneu à plat.
attention alors a l’utilisation du 4x4!!
pas de soucis pour moi pour l’instant jusqu’à 1,6bar
Ils parlaient de pression de 800g à 1kg.
effectivement