Mise à jour ranger sync3 et map 2019

Bonjour,
J’essaye de poster ce qui suit; mais le nouveau site est assez ardu pour m’y retrouver.
Voir ci-après; Merci.

Bonjour à tous,
1°) La semaine dernière, j’ai fait une mise à jour du Sync3 (2.556.377K) tout c’est bien passé.
J’ai renvoyé le fichier Excell qui fut créé chez Ford.
Ford me mettait qu’il y avait une nouvelle mise à jour suivant mon n° de vin, ok…
Ce fichier MAP de 23.025.365 K fut téléchargé (3h00’ !!!) contrôle des fichiers Zip tout est OK.
J’introduis la clé USB, et comme indication, je reçois…MEM_ERR01.
Je retélécharge comme indiqué, je revérifie les fichiers…et toujours le même message.
Cette indication me donne comme résultat, mémoire insuffisante…
Comment dois-je m’y prendre car j’ai bien suivi le libellé suivant les instructions update du Sync3.
De plus à la concession; no comment…je suis le seul à poser la question… :sleepy: :sleepy: :sleepy:
Une idée serait la bienvenue. Merci.

  1. Depuis plusieurs jours < l’aide au stationnement s’éclaire > je suis toujours sur autoroute et ne demande aucune aide…là aussi la concession se tâte…
    …pas de voyant d’abs ??? pas de voyant moteur ??? NON rien sauf recherche de stationnement et je suis à 115 klm/h (Coyote).
    Cela apparaît de plus en plus souvent.
    Merci pour faire avancer le schimblik en concession… :pickup_truck: :pickup_truck:

Chez nous en Belgique, toutes les concessions en Wallonie sont reprises par un inconnu plein de blés…

Sur ce je vous souhaite à TOUS un joyeux Noël et une bonne fin d’année. :champagne: :champagne:

Salut Ranger_32 est ce que ta clé usb a assez de capacité et l’as tu formatée avant la procédure de MAJ ?

Bonjour,
Oui 64 GB formatée en EXFAT.
La sync3 fut installée sans pbls. Manipulation suivant la recommandation FORD
Mais la MAP refusée…manque de mémoire !!!
Dans ce ranger mouture 2019, il n’y a pas de sim comme dans celui de 2014 que j’avais.
celle ci était insérée dans la boite de réfrigération…je crois , en bas à gauche.

J’ai eu des misères pour faire la maj sur mon Ranger 2019.
Les infos sont ici :

Pour ma part j’utilise une clé SanDisk 32 GB en USB3 jamais eu de souci quand je fait une MAJ j’ai toujours mon signal wifi à portée normalement ça ne joue en rien mais bon !

Pour la Syncro3: Clé reconnue et led en fonctionnement et tout fut bien enregistré, fichier excell créé et renvoyé chez ford.

Add images

J'ai tt téléchargé sur PC, puis envoyé sur clé Sandisk 64 GB, pour le MAP il fait 23.025.365 K , sur une clé de 64 , on sait voir venir. ET toujours la même erreur. J'ai téléphoner au 02-700-67-76 qui est le service clientèle FORD Belgique, impossible de me dire quoique ce soit, celui-ci m'a transféré en Allemagne (Cologne). Je pensais avoir une personne en français....en allemand...+49 221 9000000. Rien pigé.... Voilà où le SAV se trouve en ce moment. *Si parmi vous un informaticien roule en Ranger, une idée car mes neurones ne s'y retrouvent plus.* Merci et joyeux Noël.

Je viens de faire un tour sur les forums US sur cette question de MEM_ERR01
Il semble que tu n’ai pas assez de place sur la mémoire interne de l’autoradio-GPS-gadget qui fait tout :smile:

Dans le fichier XML (qui n’est pas un fichier Excel d’ailleurs), tu dois avoir une ligne du genre 2p1:PartitionHealth type=“/fs/images/” total=“54G” available=“29G”/>

Ouvre le et cherche un truc qui y ressemble et notamment la place libre sur le disque dur : available=

Si tu as moins que la taille de la carte à mettre à jour, ne cherche pas plus loin. Le problème vient de là.
Visiblement le gars a réussi avec une mise à jour plus petite et proposée par Ford suite à une mise à jour sur les serveurs Ford des infos ad hoc pour le faire.

Tu peux aussi tenter un reset complet : https://www.ford.com/support/how-tos/sync/sync-3/what-do-i-do-if-i-receive-a-memory-error-when-updating-sync/

Bonjour
Merci cfa69; bien reçu ton message, n’ayant pas la possibilité de vérifier maintenant; je le ferai dans les prochains jours.
Je te tiendrai au courant de ce qui me reste de GIGA valable dans ce gadget Ford. Oui c’est un fichier XML, je ne revenais plus sur le nom exact. En ce qui concerne le reset complet…

  1. Comment fait-on ?
  2. Il faut tout réinstallé après…la Sync3 et le MAP.
    En sync3, la définition de la carte était F8 et après l’upgrade ce fut F10

Tu m’envoies le site Ford américain pour la Sync3 ?
Mais cela à bien fonctionné, c’est lors de l’upgrade du MAP qui fait : 23.025.365 K où cela foire.
J’ai vu ceci sur leur site :
comment enregistrer le map sur la carte usb
Je reçois ceci :

How to send a destination to my mobile device using FordPass®

Je verrai dans les prochains jours et merci de ta communication.
Michel.

Une petite vidéo pour le “master reset” :

Tu vas perdre tes infos personnelles mais je ne saurais te dire si tu perds également les mises à jour. Perso, je pense que non car le but de ce reset est de virer tout ce qui est données personnelles et non la partie logicielle.

Je verrai dans les prochains jours.
Je v

Je verrai dans les prochains jours.
Je vais y aller par explications successives.
Tout d’abord, vérifier si il y a encore de la place dans ce truc Ford.
" Dans le fichier XML (qui n’est pas un fichier Excel d’ailleurs), tu dois avoir une ligne du genre 2p1:PartitionHealth type=“/fs/images/” total=“54G” available=“29G”/> "
Après on verra si j’en ai la possibilité.
Mais le MAP que Ford pourrait m’envoyer, c’est pour les USA ???
Merci. Ce sera pour semaine prochaine car cette semaine un peu à la bourre.
Demain Contrôle Technique; avec les nouvelles normes que notre ESCROLOTE (la ministre) nous a pondues; beaucoup de voitures se retrouvent avec une carte rouge à cause du FAP. Je ne sais si en FR c’est pareil ? Mais ici, c’est la débâcle.
Meilleurs vœux 2023 et bonne fin 2022.

Comme tu dis, regarde la place dispo. Et tu recontactes Ford si la place dispo est inférieure à la taille de la carte en leur précisant ça et leur demandant comment faire ? Vu que ça n’a pas l’air d’être des flèches, on va les aider un peu. :wink:

Bonjour cfa69

Aujourd’hui enfin j’ai pu m’en occuper.
En ce qui concerne le reset, je perds TOUT même le Map. Avant j’ai pointé le point ? afin d’avoir l’info.
J’ai refait une mise à jour de la Sync3 et j’ai reçu un fichier en BAK .
Ci-joint :
" ; SYNC3 Consumer Assembly Upgrade - Release 3.4.22200 - Only for Nav/EU assemblies.
[SYNCGen3.0_3.4.22200_PRODUCT]
Item1 = HB5T-14G386-VEB
Open1 = SyncMyRide\HB5T-14G386-VEB.tar.gz
Item2 = HB5T-14G386-VCB
Open2 = SyncMyRide\HB5T-14G386-VCB.tar.gz
Item3 = NU5T-14G381-AA
Open3 = SyncMyRide\NU5T-14G381-AA.tar.gz
Item4 = 5U5T-14G391-AT
Open4 = SyncMyRide\5U5T-14G391-AT.tar.gz
Item5 = 1U5T-14G658-AH
Open5 = SyncMyRide\1U5T-14G658-AH.tar.gz
Options = AutoInstall
[SYNCGen3.0_ALL]
Item1 = GB5T-14G386-AD
Open1 = SyncMyRide\GB5T-14G386-AD.tar.gz
Item2 = LU5T-14G386-CA
Open2 = SyncMyRide\LU5T-14G386-CA.tar.gz
Options = AutoInstall,Delay,Include,Transaction

En ce qui concerne le XML je l’ai renvoyé chez Ford pour terminer la mise à jour…
Gros fichier en hexadécimal et en chiffre, apparemment, il aurait aussi installé le Map car qques sélections en définition map avec différentes grosseurs de fichiers en fin de fichier XML ci-après :

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

-<p:OTAModuleSnapShot xsi:schemaLocation=“urn:ford/Vehicle/Module/Information/v3.0 ModuleSnapshot.xsd” version=“2023-01-04” xmlns:p=“urn:ford/com/productdesign/ipp/ModuleSnapshot/v2.0” xmlns:xsi=“http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance” xmlns:d2p1=“urn:ford/Vehicle/Module/Information/v3.0”>
<p:VIN>00000000000000</p:VIN>
<p:ModuleName>ECU</p:ModuleName>
-<p:RequestRole>
d2p1:RoleCONSUMER</d2p1:Role>
d2p1:RoleSourceOTA</d2p1:RoleSource>
d2p1:RoleDescSYNCGEN3</d2p1:RoleDesc>
d2p1:RoleIDOTA</d2p1:RoleID>
</p:RequestRole>
<p:BroadcastDTCType/>
-<p:Node specificationCategory=“GGDS” isFlashed=“false”>
d2p1:Address7D0</d2p1:Address>
-<d2p1:ECUAcronym name=“APIM”>
-d2p1:State
-<d2p1:Gateway gatewayType=“NONE”
-<d2p1:DID responseLength=“24” didValue=“8033” didType=“Embedded Consumer Operating System Part Number” didFormat=“ASCII”>
d2p1:ResponseNU5T-14G381-AA</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigfalse</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID responseLength=“384” didValue=“8060” didType=“Embedded Consumer Applications Part Numbers 1” didFormat=“Packeted”>
d2p1:Response315535542d3134473432312d424148000000000000000000315535542d3134473432312d424248000000000000000000315535542d3134473432312d424348000000000000000000315535542d3134473432312d424448000000000000000000315535542d3134473432312d424548000000000000000000315535542d3134473432312d424648000000000000000000315535542d3134473432312d424748000000000000000000315535542d3134473432312d424848000000000000000000315535542d3134473432312d424a48000000000000000000315535542d3134473635382d414800000000000000000000345535542d3134473432332d414300000000000000000000355535542d3134473339312d415400000000000000000000315535542d3134473432342d424b00000000000000000000345535542d3134473432322d424246000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigfalse</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID responseLength=“384” didValue=“8061” didType=“Embedded Consumer Applications Part Numbers 1” didFormat=“Packeted”>
d2p1:Response000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigfalse</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID
-<d2p1:DID responseLength=“4” didValue=“D704” didType=“ECU Checksum 1” didFormat=“HEX”>
d2p1:Response6c283a7f</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigfalse</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID responseLength=“4” didValue=“D705” didType=“ECU Checksum 2” didFormat=“HEX”>
d2p1:Response74e9e60a</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigfalse</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID didValue=“DE00” didType=“Direct Configuraation DID DE00”>
d2p1:Response0a6a019a10024a4a40d0</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigtrue</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID didValue=“DE01” didType=“Direct Configuraation DID DE01”>
d2p1:Response42450103c002081000804905</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigtrue</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID didValue=“DE02” didType=“Direct Configuraation DID DE02”>
d2p1:Response0000000300</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigtrue</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID didValue=“DE03” didType=“Direct Configuraation DID DE03”>
d2p1:Response010025000d0008</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigtrue</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID didValue=“DE04” didType=“Direct Configuraation DID DE04”>
d2p1:Response17fe17fe3185</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigtrue</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID didValue=“DE05” didType=“Direct Configuraation DID DE05”>
d2p1:Response80</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigtrue</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID didValue=“DE06” didType=“Direct Configuraation DID DE06”>
d2p1:Response160133000000001676000056568b0081</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigtrue</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID responseLength=“24” didValue=“F110” didType=“On-line Diagnostic Database Reference Number” didFormat=“ASCII”>
d2p1:ResponseDS-1U5T-14G371-DA</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigfalse</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID responseLength=“24” didValue=“F111” didType=“ECU Core Assembly Number” didFormat=“ASCII”>
d2p1:ResponseGU5T-14G380-FD</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigfalse</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID responseLength=“24” didValue=“F113” didType=“ECU Delivery Assembly Number” didFormat=“ASCII”>
d2p1:ResponseKU5T-14G371-GDE</d2p1:Response
d2p1:IsConfigfalse</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID responseLength=“24” didValue=“F124” didType=“ECU Calibration Data #1 Number” didFormat=“ASCII”>
d2p1:Response1U5T-14G375-HA</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigfalse</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID responseLength=“16” didValue=“F141” didType=“Private Sub Node #1 Serial Number” didFormat=“ASCII”>
d2p1:ResponseMY2T00DR</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigfalse</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID responseLength=“1” didValue=“F162” didType=“Software Download Specification Version” didFormat=“State Encoded”>
d2p1:Response00</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigfalse</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID
-<d2p1:DID responseLength=“1” didValue=“F163” didType=“Diagnostic Specification Version” didFormat=“State Encoded”>
d2p1:Response00</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigfalse</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID responseLength=“24” didValue=“F188” didType=“Vehicle Manufacturer ECU Software Number” didFormat=“ASCII”>
d2p1:Response1U5T-14G374-DA</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigfalse</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DI
-<d2p1:DID responseLength=“16” didValue=“F18C” didType=“ECU Serial Number” didFormat=“ASCII”>
d2p1:Response/
d2p1:IsConfigfalse</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID responseLength=“6” didValue=“F1D0” didType=“ECU MAC Address 1” didFormat=“HEX”>
d2p1:Response04:79:b7:17:2d:ce</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigfalse</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
-<d2p1:DID responseLength=“6” didValue=“F1D1” didType=“ECU MAC Address 2” didFormat=“HEX”>
d2p1:Response04:79:b7:17:2d:cf</d2p1:Response>
d2p1:IsConfigfalse</d2p1:IsConfig>
</d2p1:DID>
</d2p1:Gateway>
</d2p1:State>
</d2p1:ECUAcronym>
<d2p1:ODLNetwork d2p1:Pins=“6,14” d2p1:DLCName=“SAE J1962” d2p1:NetworkProtocol=“CAN” d2p1:NetworkName=“HS-CAN” d2p1:NetworkDataRate=“500”/>
-<d2p1:AdditionalAttributes vmcuVersion=“Vector_VMCU_02.02.20” RAM=“1036681216” logGeneratedDateTime=“2023-01-04T14:12:07+00:00”>
<d2p1:PartitionHealth available=“892K” total=“1.1G” type=“/fs/sd/MAP/”/>
<d2p1:PartitionHealth available=“14M” total=“2.8G” type=“/fs/sd/MAP/”/>
<d2p1:PartitionHealth available=“14M” total=“2.3G” type=“/fs/sd/MAP/”/>
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<d2p1:PartitionHealth available=“539M” total=“1.2G” type=“/fs/rwdata/”/>
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MERCI DE TES INFOS, ELLES ME FURENT PRECIEUSES, AUCUNE BETISES NE FURENT COMMISES. :+1: :+1: :+1: