Merci pour l’info. Je n’avais pas pensé à ces marques automobile. J’vais regarder dans ce sens.
Sinon, mon D21 n’est pas orange, mais rouge pompier!.. 
salut
aujourd’hui j’ai travailler un peut sur laisse et le châssis de mon donneur d’organe
tout dabort la dépose de la boite et du pont avant avant de passer le tout au karcher
et la petite surprise mon châssis auras besoin d’un renfort car il y a une zone bien rouillée
et nettoyage de la benne affin de pouvoir ressouder la traverse et redresser et renforcer la partie arrière
Je crois que c’était pour moi la réflexion sur le orange 
m’en fout, le miens non plus l’est pas orange 
il est “orange et noir”
Sacré boulot en perspective Michel 
bon courage
salut
ce soir je continu l’effeuillage de mon D21 
, me suis atteler a la dépose du réservoir ,du pare choc arrière ainsi que toute les canalisation rigide fixer sur le châssis ainsi que le faisceau électrique arrière
Vive les D21 rouge!! 
Il y a de belles suspensions dessus. Sais tu quel modèle c’est?
Sinon, gros travail de soudure et de mastic en perspective, mais c’est pour la bonne cause, sauvé un D21!
Bon courage à toi.
BONSOIR
je vous donne des nouvelles de l’avancement de mon chantier j’ai donc d’après les conseil d’un ami carrossier sabler les parties rouillées de la benne affin de pouvoir la traiter au mieux c’est lui qui s’occuperas de cette parties pour échange de services rendu donc voila le résultat d’un sablage léger sur les impacts et rayures ou il y avais de légères traces de rouille le tout réaliser avec une sableuse faite maison par mes soins que je pourrais vous présenter si cela vous intéresse
pour la sableuse tu peux faire voir, pas de problèmes. Tu as une section : réalisation des membres
bonjour
après la benne ,c’est le tour du châssis de passer au sablage et c’est pas une petite affaire 
mais le résultat est vraiment très satisfaisant voila une bonne chose de faite
Ah oui,tu peux être content de toi.
bonjour
aujourd’hui au programme j’ai prévu de refaire les parties de mon châssis qui se trouve derrière le réservoir et qui étaient manger par la rouille
on voie mieux après le sablage
et maintenant place a la réfection
salut a tous
lorkan j’avais vue sur un autre post que tu voulait changer tes strapontins par un baquet mais je n’est pas de solution désoler
salut a tous
aujourd’hui j’ai continuer la restauration de mon châssis en remplacent en renfort de traverse arrière sur la quelle se trouve le treuil de la roue de secours
puis je me suis penché sur les support tirant qui ont bien soufferts
après un petit coup de soudure voila le résultat avant de souder les rondelles de tube qui serviront de cales pour les silent blocs
ça avance !!
T’as utilisé quoi comme sable ?? une ref ou un lien ??
bonsoir
j’ai utiliser du silisable qui est de la silice a sabler calibre 0 c’est le plus fin qui était disponible chez UNION MATERIAUX mais je n’est pas de lien ni de ref 
désoler mais sa reste vraiment super propre
Bonjour, sacré boulot de restauration, chapeau…
Les D21 reviendraient ils sur le devant de la scène ??? 
Je crois qu’ils en sont jamais partis… 
bonsoir a tous
je vient enfin de finaliser l’achat de mon d21 (le blanc) il est enfin officiellement a moi
et il a déjà subit l’ablation de son hard top qui faisait vraiment vérue
je vais enfin pouvoir reprendre mes travaux de restauration 