Moi aussi je vais me permettre
je suis dans la geo depuis plus de 12 ans et mon métier est dans la formation et expertise autour de ce domaine
dans la géo il y a la cote de géo constructeur puis il y a le réglage de compensation par rapport a l’utilisation
en Montage les charges dynamiques ne sont pas les mêmes que sur les roulages en grand axe
Sur mes stages je fais venir des PU du forum car il y a un gros avantage
on peut vraiment tout régler sur l’avant
et aligner sur l’arriere voir photo
donc je vous propose une chose
si vous avez des bilans de geo
je peux faire les commetaires techniques
et avec grand plaisir
Juste une chose dans les angles le // avant ne peut pas faire tirer un vehicule
j’ai dejà fait un retour suite a une modif de mon Pu
Ce tableau que j’utilise en stage est pour valider les problème d’usures
car on doit faire la geo avec les anciens pneus puis les changer après
