Navara 2.5 td de 2000

salut speed911
bienvenue sur le forum :slight_smile:
une petite présentation s’impose ici:

NameBright - Coming Soon :wink:

Salut tous,

Si ton PU vient de Belgique, il y a moyen d’en connaître '“l’historique” via le contrôle technique. Depuis quelques temps ils notent les KM du compteur. En cas de vent, tout s’y trouve.
Bonne chance, bonnes fêtes de fin d’année à tous…

Petite info sur la Belgique:

les deux langues principales sont le français et le flamand :slight_smile:
Le wallon est un dialecte du français.

Pour ce qui est de la provenance des véhicules, qu’ils viennent d’Allemagne, de Belgique ou d’Australie, je ne comprends pas la différence !

L’achat d’un véhicule d’occasion est toujours délicat. Les programmes pour modifier le kilométrage est disponible dans tous les pays. N’importe quel concessionnaire soit il un peu doué en informatique peu le faire.

Les véhicule récents belges bénéficient d’un contrôle particulier: le car pass.
A chaque intervention sur un véhicule par un pro (garage, pneus, entretien, …), le pro est obligé de relever le kilométrage du compteur et le transmettre à un base de données. Le revendeur d’une voiture est obligé de donner ce certificat à l’acheteur qui reprend toutes les interventions faites sur le véhicule.
Ce document n’est pas facile à falsifier, mais il est possible de redescendre le kilométrage avant l’intervention ou que le pro mente sur le kilométrage quand il envoie les données.
Bien sûr, celui qui fait ses entretiens lui-même aura moins de mentions sur son certificat.

Mais il ne faut pas tomber dans la paranoïa non plus, une inspection par une connaissance dans le métier est la meilleure garantie d’un bon achat :smiley: