moi je suis mitsubishi a monaco!
sur le 3.2, ya des puces pour presque 200 ch, et ça bouge pas
moi je suis mitsubishi a monaco!
Et voilà ! de suite les gros mots :lol: :lol:
Bon faudra qu’on se voit un de ces jours 
enfin villeneuve niet et villeneuve c’est en faillite, ils vont etre racheté!!!
je crois que a villeneuv vas y avoir alfa romeo
c’est déjà fait, un pote ayant aussi acheté son L200 là-bas m’a dit que la façade était d’un beau rouge … Ferrari :lol:
Je ne veux pas être méchant, mais ils l’ont bien cherché :twisted:
J’ai vu dans 4x4 mag l’histoire des 170ch et j’ai tel. chez un specialiste du boîtier cité plus haut, sa réponse : “sur le L200 2.5 did impossible d’obtenir autant de chevaux avec un simple boîtier d’injection car le moteur se met en programme dégradé (sécurité), mais qui ira sur banc pour vérifier” . “Ceci étant ce n’est pas impossible à obtenir, mais il faut dans ce cas 2 boîters différents”. Ensuite il m’a dit pourquoi (oups, j’ai oublié :oops: ) et que c’était beaucoup plus cher…
Bonjour,
Bizarre,
En Suisse, il est maintenant possible d’obtenir le L200 avec boitier, c’est l’option DID power kit (162ch).
Ceçi garanti d’usine. :idea:
Aucune indication concernant la consommation.
Par contre, toujours pas de hilux 3litres à l’horizon…:twisted:
Ta puissance est proche de celle de Mitsubishi en Belgique et de ce que l’on trouve sur le marché, ce qui serait plus logique 
j’ai eu l’info, c’est un boitier rallyart qui est monté sur les 170 cv!
le même boîtier fait 166ch en Belgique… la frontière sans doute :lol:
Bonjour,
En pianotant sur mon clavier, je suis tombé sur le site ptronic.be.
D’après eux, avec leur boîtier, le gain de puissance et de 30% soit 176ch au lieu de 136. Le couple suit presque la même progression pour atteindre 403Nm au lieu de 314.
Par contre, ce n’est ni monté ni garanti par mitsu.
à méditer…
certainement une histoire de TVA tout ça!!! :lol: :lol:
elle est de combien à Monaco ? p’têt qu’à force le moteur il va faire 180 cv :lol:
Bien vu …j’ai corrigé :lol: :lol: :lol: