J’lavais eu avec zéro faute aussi! 
En fait, on devrait mettre un CT sur les conducteurs, c’est à dire repasser le code tous les 2 ans … il y aurait moins de monde sur les routes ! 
C’est surtout que de tolérer cinq fautes c’est bien trop le jour ou on le passe! 
En tout cas n’allez pas passer votre permis ches ECF il ne connaisse pas les lois 
Pour une fois je pense que Jice à raison 
Si ptac remorque <= 750kg alors le B suffit, même si le ptac du tracteur=3500kg
Cf http://equitravel-assurances.com/PDF/Equitravel_permis.pdf
Et sinon, comme dit Jice, le code c’est logique :
La loi dit :
Besoin d’un permis EB si ptac remorque > 750 et (ptac remorque > poids à vide ou (ptac remorque + ptac véhicule > 3500))
Il suffit de prendre la négation :
Le B suffit si
Ptac remorque <=750 ou (ptac remorque <= PV et (ptac remorque + ptac véhicule <= 3500))
Et on retombe sur ce nous dit Jice
Merci!
Il suffit surtout de connaitre le code de la route.
Pour comprendre l’histoire de Laurent, un de ses collègue s’est fait contrôler avec un ensemble dépassant 3T5 de PTRA et attelé d’une remorque de <750kg. Il s’est retrouvé “au tribunal” pour défaut de permis (E(B)). 
Cependant, au regard du code, il est dans son bon droit. Il y a des “erreurs” “judiciaires”, il faut savoir s’en défendre. (Il n’y a qu’a voir le nombre d’histoires se multipliants depuis l’avènement des PV automatisés. Nombres d’automobilistes malgré l’apport de preuve voient leurs requêtes rejetés alors qu’ils sont dans leur bon droit!