Good job hâte de voir la suite 
superbe ce PU 
Bon ça y est j’ai récupérer les sièges, c’est quand même mieux 
Du coup j’en ai fini avec l’intérieur, prochaine étape les vidanges et le CT
ah oui!!! quelle métamorphose!
en ensuite plus qua 
superbe
Bravo !!! 
Ah, jolis les sièges !
Le pire quand on fait un boulot pareil, c’est que quand on a fini, les autres croient qu’il a toujours été ainsi et que tu as juste lustré le tableau de bord 
Nickel !
Hahaha ouais c’est pas faux, ça sert à ça les photos avant/après
Bon aujourd’hui c’était mission vidanges complètes moteur, boîtes, ponts et de l’huile y’en a BEAUCOUP !!
10,5L pour le moteur, 3,5L pour la boite de vitesse, 1,9L pour la boite de transfert, 5,4L pour le pont avant et 4,7 pour l’arrière.
Et tout les filtres : 2 filtres à huile, 2 filtres à mazout et le filtre à air
Le gros 6 cylindres :
Les filtres à huile :
Les filtres à mazout :
Et voilà une fois terminé :
Il était temps pour le filtre à air ! 
Oui plus que temps même !!!
Nouveau protège benne pour le Patrol, c’est quand même mieux sans les trous
Avant:
Après:
C’est clair que c’est mieux, surtout quand tu transportes de l’argent liquide 
Génial ta resto !!! 
Tu vas finir par avoir un neuf 
Il reste quoi à faire ?
Beau travail !!!
sacré taf
Ben là à la fin du mois il part en tôlerie/peinture et avant ça j’ai les silents blocs de tirants et les croisillons d’arbre de transmission avant à changer, plus le parechoc avant.
