Slt mon gros est passer à 15 000 km pour la première vérification ou j ai fait changer le joint Spy de boite car il y avait un peu de gras sous la boîte ensuite celle des 30000 ( trois cent euro) avec tous les filtres et la prochaine sera à 45000 pour une verif de tous les niveaux et les plaquettes. Perso je fait mes niveau une fous pars semaine et j ai déjà croisé les pneu. Mais tout le monde est libre de faire se qui veux
Bonjour à tous.
J’ai fais la première révision à 10000km à peine au premier anniversaire avec vidange et filtre à huile sous le grand étonnement du concessionnaire. Comme pour la plus part d’entre nous, c’est pour virer les déchets de mise en jeu de la mécanique. Par contre, étonnamment, le concessionnaire ne m’a pas rempli le carnet, sous mon grand étonnement 
, me targuant que le feuillet récapitulatif faisait fois…
Quelqu’un aurait-il eu la même situation ?
moi il remplit avec la date, le kilométrage, le tampon…
Maintenant, ils ne remplissent plus le carnet, c’est sur fichier informatique