Petit nouveau avec des questions techniques

[DILA]

une bonne chose de trouvée

[gtiman_205]

Sur le NP300 il faut reprogrammer le BCM pour ne plus avoir le feux en APC. On a le même problème sur certain qashqai.

[dompas]

@gtiman_205

Sur le NP300 il faut reprogrammer le BCM pour ne plus avoir le feux en APC. On a le même problème sur certain qashqai.

Merci du conseil mais j’ai trouvé une solution moins onéreuse: enlever le fusible qui commande le + moteur tournant (feux et ABS) et alimenter l’ABS directement par un + après contact par l’intermédiaire d’un relais et d’un fusible séparé

[Fredd]

[gtiman_205]

@dompas

@gtiman_205

Sur le NP300 il faut reprogrammer le BCM pour ne plus avoir le feux en APC. On a le même problème sur certain qashqai.

Merci du conseil mais j’ai trouvé une solution moins onéreuse: enlever le fusible qui commande le + moteur tournant (feux et ABS) et alimenter l’ABS directement par un + après contact par l’intermédiaire d’un relais et d’un fusible séparé

Moi je ferai pas ça, c’est fini le temps du D21. Le NP300 est multiplexé, les calculo vont beugé.

[perceval]

@gtiman_205

@dompas

@gtiman_205

Sur le NP300 il faut reprogrammer le BCM pour ne plus avoir le feux en APC. On a le même problème sur certain qashqai.

Merci du conseil mais j’ai trouvé une solution moins onéreuse: enlever le fusible qui commande le + moteur tournant (feux et ABS) et alimenter l’ABS directement par un + après contact par l’intermédiaire d’un relais et d’un fusible séparé

Moi je ferai pas ça, c’est fini le temps du D21. Le NP300 est multiplexé, les calculo vont beugé.

ça fait plusieurs fois que je lis ça sur le fofo
quezaco multiplexé???

[DILA]

C’est quand tu es beaucoup complexé.

[Alain24]

@perceval

Merci du conseil mais j’ai trouvé une solution moins onéreuse: enlever le fusible qui commande le + moteur tournant (feux et ABS) et alimenter l’ABS directement par un + après contact par l’intermédiaire d’un relais et d’un fusible séparé

Moi je ferai pas ça, c’est fini le temps du D21. Le NP300 est multiplexé, les calculo vont beugé.[/quote]

@perceval

ça fait plusieurs fois que je lis ça sur le fofo
quezaco multiplexé???

Multiplexer, c’est pour ça que l’électronique et moi marchons en sens inverse.
Plusieurs info passe par le même circuit (en gros) tu touches un seul truc tout déconne
Ce qui peut donner en effet des complexes quand on y connait rien

[ptitkimouss]

bienvenu sur le forum

[dompas]

@gtiman_205

@dompas

@gtiman_205

Sur le NP300 il faut reprogrammer le BCM pour ne plus avoir le feux en APC. On a le même problème sur certain qashqai.

Merci du conseil mais j’ai trouvé une solution moins onéreuse: enlever le fusible qui commande le + moteur tournant (feux et ABS) et alimenter l’ABS directement par un + après contact par l’intermédiaire d’un relais et d’un fusible séparé

Moi je ferai pas ça, c’est fini le temps du D21. Le NP300 est multiplexé, les calculo vont beugé.

Le mien n’est pas multiplexé, en fait c’est un NP300 de présérie, c’est une base de D22 classique avec un moteur YD25 avec pompe epic (pas common rail) et tous les équipements du NP300 (option lave phares, sièges chauffants, etc…)